2019年F1第14站意大利大奖赛三练：维特尔最快，前四仅差0.109秒

意大利大奖赛周六上午进入最后一次自由练习。经过周五雨水和多次红旗后，车队终于在较稳定的赛道条件下检验低阻力设定、软胎单圈和制动表现，为稍后的排位赛做准备并微调赛车。

维特尔以1分20秒294排在首位，维斯塔潘只慢0.032秒列第二。红牛车手完成11圈，维特尔跑了14圈；两人都展示出争夺杆位的节奏，和此前法拉利在一练、二练领跑形成新变化。

博塔斯与勒克莱尔分别排第三、第四，二人均落后0.109秒。前四车手之间最大差距只有0.109秒，梅赛德斯、红牛和法拉利在蒙扎长直道上的速度极其接近，排位赛的尾流和干净出弯会成为关键。

里卡多第五、汉密尔顿第六，霍肯伯格第七、阿尔本第八。乔维纳齐和科维亚特完成前十；两辆雷诺都进入前七，阿尔法·罗密欧则在主场相邻赛事环境中展现出不错的单圈状态，也进一步确认赛车设定。

塞恩斯列第十一，佩雷兹第十二，加斯利第十三，诺里斯第十四。迈凯伦一练和二练表现突出，但三练回到中游；不同轮胎使用和出场时机可能影响位置，车队仍有最后一次调整后翼和机械平衡的机会。

莱科宁第十五，马格努森第十六，格罗斯让第十七，斯托尔第十八。阿尔法·罗密欧车手本周末一练曾在帕拉波利卡冲出赛道，三练完成了19圈，接下来必须在排位赛避免再次出现失误。

威廉姆斯仍在末尾，拉塞尔第十九、库比卡第二十。周六干燥条件让比赛节奏模拟终于更有参考性，不过一圈成绩仍高度依赖尾流；蒙扎排位赛的慢速车队列可能把出场秩序和计时风险放大。

官方成绩确认维特尔领先维斯塔潘0.032秒，博塔斯和勒克莱尔也都在0.109秒内；前十车手的差距仍很紧。下表列出全部20位车手的最快圈差距与圈数，周末首个干燥决战即将开始。