2019年F1第13站比利时大奖赛一练：维特尔领跑，法拉利开局强势

2019年8月30日，比利时大奖赛在斯帕-弗朗科尔尚赛道揭开下半赛季序幕。7.004公里的高速赛道包含长直道、快速弯和著名的Eau Rouge组合弯，赛车效率与高速稳定性都很关键。

维特尔以1分44秒574取得一练最快，队友勒克莱尔仅慢0.214秒，法拉利开场即占据前两位。两人分别完成20圈，红色赛车在高速赛道上展现出不错的单圈速度，但周五首节还不足以判断排位赛格局。

维斯塔潘落后0.933秒排名第三，新队友阿尔本仅再慢0.077秒位列第四。这是阿尔本升入红牛后的首次正式练习，他迅速适应RB15并进入前四；博塔斯和汉密尔顿则分列第五、第六。

斯托尔在凯梅尔直道末端遇到意外，赛车发动机盖右侧部件脱落，赛会因此短暂部署虚拟安全车。赛车随后返回维修区检查，斯托尔仍以第七名结束练习，显示赛车整体速度尚可，并继续完成测试。

雷诺的里卡多排第八，赛点另一位车手佩雷兹第九，塞恩斯为迈凯伦拿到第十。霍肯伯格与诺里斯紧随其后；中游车队彼此差距不大，但多名车手使用不同轮胎和燃油配置，名次仍有较大变数。

汉密尔顿在赛道上短暂报告动力异常，检查后发现与油门踏板问题有关，他最终仍排第六。梅赛德斯两位车手没有使用软胎完成最快圈模拟，因此表面上的差距并不代表赛车已经展示全部单圈潜力。

周末还有多名车手因更换动力单元部件面临发车处罚，练习重点除了速度也包括验证新规格部件的可靠性。威廉姆斯让测试车手拉蒂菲代替拉塞尔参加一练，拉蒂菲最终第十九位，库比卡第二十。

官方计时确认维特尔最快、勒克莱尔第二，两辆红牛位列第三和第四；斯托尔事件是本节主要中断。下表保留20位参赛车手的最快圈相对差距及圈数，其中拉蒂菲代跑、博塔斯完成圈数最多。