2019年F1第10站英国大奖赛二练：博塔斯险胜汉密尔顿，梅赛德斯包揽前二

英国站周五下午的第二次练习继续在银石举行，车队从赛道熟悉转入排位圈和长距离测试。阵风与新铺装路面让赛车更难控制，数名车手在高速弯出现转向不足或驶出赛道，轮胎和底盘平衡仍需调整。

博塔斯以1分26秒732排在全场首位，汉密尔顿慢0.069秒组成梅赛德斯前二。博塔斯大部分时间都保持领先，但结束前约半小时赛车出现问题，只完成25圈，低于队友的35圈，长跑数据因此有所减少。

勒克莱尔落后0.197秒列第三，维特尔再慢0.251秒位居第四，法拉利双车同样进入前四。维特尔在练习后段向车队报告电池电量问题，赛车随后提前回到车库；在银石长直道上，动力系统状态尤其重要。

加斯利第五，诺里斯第六，维斯塔潘第七；迈凯伦年轻车手以1分27秒546跑出有竞争力的单圈。诺里斯曾在马圭斯与贝克茨组合弯冲出赛道，汉密尔顿和维特尔也在该区域遭遇阵风影响。

塞恩斯列第八，阿尔本第九，佩雷兹第十，前十名之间仅相差1.270秒。中游竞争非常紧凑，塞恩斯与排第十七的乔维纳齐差距也只有0.307秒；一次失误或尾流即可改变单圈位置。

距离练习结束不到15分钟，里卡多的雷诺停在马圭斯与贝克茨路段，赛会启动虚拟安全车。雷诺两位车手最终排第十四和第十五，长距离模拟被迫中断；霍肯伯格也未能进入前十。

哈斯方面，格罗斯让因疑似液压泄漏在车库停留约40分钟，随后仅列第十八；马格努森排第十二。威廉姆斯再次居后，拉塞尔赛车漏液并提前退场，只跑11圈，库比卡完成37圈、比队友快约半秒。

博塔斯守住最快圈，梅赛德斯以0.069秒差距实现二练一二名；法拉利、红牛与迈凯伦紧随其后。以下为F1官方二练完整分类，表内列出20名车手最快圈与圈数，事故和机械问题造成的样本差异也需一并考虑。