2018年F1第9站奥地利大奖赛二练：汉密尔顿再度最快，维特尔第三

奥地利大奖赛二练于6月29日下午举行，红牛环天气晴朗，车队开始把单圈调校与长距离模拟结合，进行周末第二次赛道测试。汉密尔顿上午最快后再次领跑，梅赛德斯保持周五的领先位置。

汉密尔顿以1分04秒579排名第一，博塔斯落后0.176秒第二，维特尔第三、里卡多第四、维斯塔潘第五。前三支车队占据前六，莱科宁第六，前八名的圈速差距不到一秒。

汉密尔顿在软胎上做出当天最快单圈，梅赛德斯称周五完整完成了既定计划。博塔斯比队友多跑5圈达到42圈；两辆赛车都进入前列，升级后的W09在红牛环短圈上展现出稳定竞争力。

维特尔落后榜首0.236秒，完成53圈，为前六车手中最多。法拉利既要追赶梅赛德斯的单圈速度，也在长距离中观察轮胎表现；莱科宁第六，落后0.686秒，形成双车前六的局面。

红牛双车位列第四、第五，里卡多比维斯塔潘快0.094秒。两人分别完成48圈，车队在主场继续寻找对软胎和超软胎的最佳使用窗口，力争把练习节奏带入周六排位赛，并提升单圈稳定性。

哈斯延续中游前列表现，格罗斯让第七、马格努森第八。红牛二队加斯利第九，前左悬挂受路肩损伤引发红旗，维修后重返赛道；赛段也因此短暂中断后重新开始，迈凯伦的范多恩第十。

索伯的勒克莱尔与埃里克森分别排名第十二和第十四，印度力量两车位列第十三与第十八。威廉姆斯以西罗特金第十六、斯托尔第二十收尾，车队周五速度暂时落后，但仍继续采集数据。

汉密尔顿在两节练习均居首，二练领先博塔斯0.176秒。下表依据F1官方成绩列出20位车手的最快圈与圈数；各队的长距离配方和实际燃油负载并不能单靠单圈排名还原，仍需观察正赛。