2018年F1第20站巴西大奖赛排位赛：汉密尔顿刷新赛道纪录夺杆

巴西大奖赛排位赛于周六下午在英特拉格斯举行。气温和赛道抓地与练习时段不同，车手需在不断改善的路面上准确控制软胎升温；狭窄赛道也让交通和出场间距成为关键因素。

汉密尔顿在Q3跑出1分07秒281，打破赛道纪录并取得杆位。这是他职业生涯第82个F1杆位，也是梅赛德斯锁定车队总冠军后一次重要的排位表现；他以0.093秒领先维特尔。

维特尔第二，博塔斯第三，梅赛德斯占据发车第一排。莱科宁排第四，法拉利两车紧随。维斯塔潘第五、里卡多第六，红牛无法像练习时那样接近杆位，但两人都进入前三排。

索伯双车进入前八，埃里克森第七、勒克莱尔第八；格罗斯让和加斯利分别第九、第十。四支车队分占前十位置，哈斯与索伯在中游竞争中成功压过雷诺和印度力量。

马格努森第十一、佩雷兹第十二、奥康第十三、霍肯伯格第十四、西罗特金第十五。Q2出局意味着这些车手需从第六至第八排发车；其中霍肯伯格和西罗特金分别受到Q2轮胎或圈速影响。

塞恩斯、哈特利、阿隆索、斯托尔和范多恩止步Q1，威廉姆斯两车排在末两位。迈凯伦两车未能进入第二阶段，阿隆索与范多恩均表示赛车在低速弯的抓地不足，限制了单圈表现。

排位赛按计划结束，没有取消。汉密尔顿此前已帮助梅赛德斯提前获得车队总冠军，杆位让车队有机会以头排发车继续争取胜利；不过巴西站多变的天气和首圈风险仍可能改变比赛走势。

F1官方排位表列汉密尔顿、维特尔、博塔斯、莱科宁、维斯塔潘和里卡多居前六。下表按官方名次记录20名车手的Q1、Q2、Q3计时和总圈数，未晋级阶段以横线表示。