塞巴斯蒂安·维特尔驾驶法拉利SF71H参加2018年巴西大奖赛三练

巴西大奖赛第三节练习于周六上午举行,是排位赛前最后一次完整调校机会。车队在短暂的60分钟内确认软胎单圈表现、刹车冷却与发车程序,并针对赛道温度变化微调设定。

维特尔以1分07秒948排在第一,领先汉密尔顿0.217秒。博塔斯和莱科宁紧随其后,梅赛德斯与法拉利包揽前四,显示双方在排位模拟中仍难分高下。

维斯塔潘第五、里卡多第六,红牛落后最快圈约八成秒。红牛在英特拉格斯的速度依然有竞争力,但单圈差距比一练更大;两位车手还需通过排位赛观察其在赛道演变中的实际位置。

哈斯的马格努森和格罗斯让分列第七、第八,前十还包括加斯利与勒克莱尔。中游车队的单圈间距十分紧密,排位赛能否顺利完成最后一次出场,可能直接决定晋级Q3的机会。

布伦登·哈特利驾驶红牛二队赛车参加2018年巴西大奖赛周六练习

霍肯伯格在二练撞车后返回赛道,完成19圈并排第十一;队友塞恩斯第十四。印度力量的奥康第十二、佩雷兹第十九;两辆迈凯伦则由阿隆索第十八、范多恩第二十。

威廉姆斯的西罗特金和斯托尔排名第十五与第十七。红牛二队哈特利第十六,加斯利第九。各队的轮胎选择和赛道位置会影响首轮计时,但本站没有额外练习或排位规则变更。

三练按计划完整举行,没有取消或中断。排位赛随后进行,汉密尔顿与维特尔之间的细微差距使杆位争夺开放;红牛和哈斯则希望利用赛道位置在混战中争取更靠前的发车位。

F1官方分类确认维特尔最快,汉密尔顿、博塔斯、莱科宁依次列第二至第四。下表是全部20名车手的最快圈速、与榜首差距和圈数,供赛前核对。

名次 车手 车队 圈速/差距 圈数
1 塞巴斯蒂安·维特尔 法拉利车队 1:07.948 17
2 刘易斯·汉密尔顿 梅赛德斯车队 +0.217秒 15
3 瓦尔特利·博塔斯 梅赛德斯车队 +0.517秒 23
4 基米·莱科宁 法拉利车队 +0.542秒 17
5 马克斯·维斯塔潘 红牛车队 +0.785秒 12
6 丹尼尔·里卡多 红牛车队 +0.840秒 12
7 凯文·马格努森 哈斯车队 +1.198秒 14
8 罗曼·格罗斯让 哈斯车队 +1.309秒 16
9 皮埃尔·加斯利 红牛二队 +1.454秒 22
10 夏尔·勒克莱尔 索伯车队 +1.500秒 21
11 尼科·霍肯伯格 雷诺车队 +1.513秒 19
12 埃斯特班·奥康 印度力量车队 +1.640秒 18
13 马库斯·埃里克森 索伯车队 +1.860秒 23
14 卡洛斯·塞恩斯 雷诺车队 +1.916秒 17
15 谢尔盖·西罗特金 威廉姆斯车队 +1.937秒 14
16 布伦登·哈特利 红牛二队 +2.037秒 18
17 兰斯·斯托尔 威廉姆斯车队 +2.053秒 17
18 费尔南多·阿隆索 迈凯伦车队 +2.072秒 15
19 塞尔希奥·佩雷兹 印度力量车队 +2.168秒 18
20 斯托弗·范多恩 迈凯伦车队 +2.341秒 16