2018年F1第19站墨西哥大奖赛排位赛：里卡多险胜队友夺杆，红牛锁定头排

2018年10月27日，墨西哥大奖赛排位赛在埃尔马诺斯·罗德里格斯赛道举行。低气压让赛车直道阻力小、尾速高，但刹车和轮胎工作窗口难以稳定，车手必须把握短暂的最后一圈。

红牛包揽头排，里卡多以1分14秒759拿下杆位，维斯塔潘仅慢0.026秒第二。维斯塔潘此前三节练习均最快，但里卡多在Q3最后一圈完成反超，赢得职业生涯又一次杆位。

汉密尔顿第三、维特尔第四，博塔斯第五、莱科宁第六。梅赛德斯与法拉利未能拆开红牛的前排组合；汉密尔顿只要正赛保持在足以保住冠军的名次，即可锁定个人第五个车手世界冠军。

霍肯伯格第七、塞恩斯第八，索伯两车进入前十。埃里克森排名第十，勒克莱尔第九；雷诺双车都进入Q3，索伯也凭稳定的排位模拟取得不错结果。

奥康、阿隆索、佩雷兹、哈特利和加斯利排在第十一至第十五。加斯利因动力单元更换相关处罚已受发车惩罚，Q2虽未能进一步提升名次，官方仍保留他的排位结果。

Q1淘汰的车手为格罗斯让、范多恩、马格努森、斯托尔和西罗特金。威廉姆斯两车位于最后两位，哈斯也有一辆赛车提前出局；赛道逐圈演变使出场时机对Q1淘汰线影响明显。

本场排位赛按计划完成，没有取消。维斯塔潘错失他期待的最年轻杆位纪录，红牛的头排发车却为车队提供争胜机会；汉密尔顿从第三位起步，距离五冠只差一场安全完赛。

F1官方排位表按Q3成绩列里卡多第一、维斯塔潘第二，随后是汉密尔顿与维特尔。下表逐阶段列出20名车手的Q1、Q2、Q3成绩与圈数，未晋级阶段以横线表示。