图:RedBullContentPool.com
墨西哥大奖赛第三节练习在周六上午进行,前一阵雨令赛道局部留有湿斑。虽然赛车线大体干燥,路肩与弯心仍有积水,车手起初谨慎观望,直到最后半小时才陆续换上干胎完成计时。
维斯塔潘以1分16秒284再次登顶,实现本周末三节练习全最快。汉密尔顿落后0.254秒第二,维特尔第三;前一日未能紧跟红牛的梅赛德斯和法拉利在混合抓地条件下重新进入前三。
里卡多第四、莱科宁第五,索伯的勒克莱尔第六。红牛两车仍受到混合动力系统电池充电问题困扰,车队需在两小时后的排位赛前确认故障处理情况;三练圈速和发车位置因此不能只看速度。
博塔斯在赛道最后的体育场弯附近发生液压问题停下,触发虚拟安全车。梅赛德斯车手只完成五圈,最终列第十九;哈斯的马格努森也仅跑一圈且没有计时成绩,官方排在第二十。
图:RedBullContentPool.com
红牛二队加斯利完成16圈并跑到第八,是本节圈数最多的车手之一;哈特利第十六。加斯利上午未能做出计时圈,下午明显恢复,但动力单元罚退意味着他仍需从后方起步。
三练正式完成,没有取消。由于赛前湿斑、车队早段少有出场及博塔斯故障造成的虚拟安全车,榜单圈数普遍偏少;本节的运行受限是赛道状况与技术故障所致,不是赛事取消。
这条赛道的高海拔和16个弯道要求车队同时处理低下压力与轮胎温度,湿地条件又进一步放大抓地差异。各车队以三练最后时段确认干胎设定,比赛策略仍需依排位结果调整。
F1官方分类确认维斯塔潘1分16秒284最快,汉密尔顿、维特尔分列第二、第三。下表列出20名车手官方圈速、差距和圈数,并保留博塔斯及马格努森未能完成计时圈的记录。
| 名次 | 车手 | 车队 | 圈速/差距 | 圈数 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 马克斯·维斯塔潘 | 红牛车队 | 1:16.284 | 9 |
| 2 | 刘易斯·汉密尔顿 | 梅赛德斯车队 | +0.254秒 | 9 |
| 3 | 塞巴斯蒂安·维特尔 | 法拉利车队 | +0.282秒 | 11 |
| 4 | 丹尼尔·里卡多 | 红牛车队 | +0.744秒 | 7 |
| 5 | 基米·莱科宁 | 法拉利车队 | +0.761秒 | 16 |
| 6 | 夏尔·勒克莱尔 | 索伯车队 | +0.775秒 | 13 |
| 7 | 卡洛斯·塞恩斯 | 雷诺车队 | +1.052秒 | 11 |
| 8 | 皮埃尔·加斯利 | 红牛二队 | +1.241秒 | 16 |
| 9 | 马库斯·埃里克森 | 索伯车队 | +1.281秒 | 14 |
| 10 | 尼科·霍肯伯格 | 雷诺车队 | +1.339秒 | 10 |
| 11 | 埃斯特班·奥康 | 印度力量车队 | +1.447秒 | 10 |
| 12 | 塞尔希奥·佩雷兹 | 印度力量车队 | +1.535秒 | 10 |
| 13 | 罗曼·格罗斯让 | 哈斯车队 | +1.861秒 | 10 |
| 14 | 斯托弗·范多恩 | 迈凯伦车队 | +2.161秒 | 15 |
| 15 | 费尔南多·阿隆索 | 迈凯伦车队 | +2.264秒 | 11 |
| 16 | 布伦登·哈特利 | 红牛二队 | +2.353秒 | 10 |
| 17 | 谢尔盖·西罗特金 | 威廉姆斯车队 | +2.385秒 | 9 |
| 18 | 兰斯·斯托尔 | 威廉姆斯车队 | +2.414秒 | 8 |
| 19 | 瓦尔特利·博塔斯 | 梅赛德斯车队 | +2.555秒 | 5 |
| 20 | 凯文·马格努森 | 哈斯车队 | 无计时 | 1 |