布伦登·哈特利在2018年墨西哥大奖赛二练中驾驶红牛二队赛车

周五下午,墨西哥大奖赛第二节练习在干燥炎热的赛道上进行。与首练相比,路面温度明显升高,车队开始安排软胎单圈模拟与较长距离测试,傍晚的赛道状态更接近正赛时间段。

维斯塔潘以1分16秒720再次排在第一,里卡多仅慢0.153秒,红牛继续包揽前二。两人长距离节奏也相当有竞争力,低阻力和高海拔组合让RB14在直道与弯道表现都很突出。

赛末阶段维斯塔潘在主直道突然失去动力并将赛车停下,赛道短暂出现黄旗。红牛需要检查与混合动力电池充电相关的系统,这给周末的可靠性蒙上阴影;他最终仍以此前做出的圈速保持首位。

塞恩斯第三,维特尔第四,霍肯伯格第五。雷诺两位车手延续首练的高排名,法拉利的维特尔则领先队友莱科宁四位;梅赛德斯两车只列第七和第九,尚未在单圈榜上展示全部速度。

马克斯·维斯塔潘驾驶红牛赛车参加2018年墨西哥大奖赛二练

哈特利以第六名成为本节的亮点,落后榜首1.341秒,跑完35圈。加斯利上午因故障只完成两圈,下午恢复正常并升至第十四,红牛二队终于收集到更完整的轮胎和赛车平衡数据。

主场作战的佩雷兹第十、奥康第十一,印度力量两车落在中游。索伯、哈斯、迈凯伦和威廉姆斯的差距较为紧密,范多恩第十五、阿隆索第十九;单圈名次仍受到软胎新旧和出场顺序影响。

FP2正常举行并完成,没有取消或改期。高温帮助车队评估比赛配方轮胎的退化,红牛的速度优势明显,但维斯塔潘停在赛道边的故障提醒车队还须确保周末余下运行稳定。

官方二练分类确认维斯塔潘1分16秒720最快,里卡多第二,塞恩斯第三。下表完整列出20名车手的最好圈速、差距和圈数;哈特利第六、加斯利第十四,反映红牛二队由首练到下午的进步。

名次 车手 车队 圈速/差距 圈数
1 马克斯·维斯塔潘 红牛车队 1:16.720 21
2 丹尼尔·里卡多 红牛车队 +0.153秒 32
3 卡洛斯·塞恩斯 雷诺车队 +1.233秒 35
4 塞巴斯蒂安·维特尔 法拉利车队 +1.234秒 42
5 尼科·霍肯伯格 雷诺车队 +1.326秒 36
6 布伦登·哈特利 红牛二队 +1.341秒 35
7 刘易斯·汉密尔顿 梅赛德斯车队 +1.380秒 40
8 基米·莱科宁 法拉利车队 +1.413秒 42
9 瓦尔特利·博塔斯 梅赛德斯车队 +1.420秒 40
10 塞尔希奥·佩雷兹 印度力量车队 +1.447秒 24
11 埃斯特班·奥康 印度力量车队 +1.765秒 24
12 罗曼·格罗斯让 哈斯车队 +2.013秒 39
13 夏尔·勒克莱尔 索伯车队 +2.304秒 39
14 皮埃尔·加斯利 红牛二队 +2.327秒 36
15 斯托弗·范多恩 迈凯伦车队 +2.376秒 30
16 兰斯·斯托尔 威廉姆斯车队 +2.499秒 25
17 马库斯·埃里克森 索伯车队 +2.602秒 41
18 谢尔盖·西罗特金 威廉姆斯车队 +2.615秒 37
19 费尔南多·阿隆索 迈凯伦车队 +2.823秒 31
20 凯文·马格努森 哈斯车队 +2.950秒 35