2018年F1第11站德国大奖赛正赛：汉密尔顿雨战逆转夺冠，维特尔领跑时撞车退赛

2018年7月22日，德国大奖赛在霍肯海姆进行67圈。刘易斯·汉密尔顿因排位故障从第14位发车，比赛后段雨势加大时抓住安全车和进站窗口，从后排一路追至领先，最终赢得一场戏剧性的主场胜利。

维特尔从杆位起步后长期领跑，法拉利车手在雨水到来前掌控比赛；第52圈，他在发夹弯前失去抓地力滑出赛道并撞上护墙，赛车陷入砂石区退赛。汉密尔顿因此接过领先，赛事走势瞬间逆转。

安全车出动后，汉密尔顿短暂驶入维修区入口又返回赛道，梅赛德斯紧急调整策略让他留在赛道上。随后赛会宣布可在安全车期间进站，博塔斯换胎后重新加入争夺，两车最终包揽前两位；赛后裁判只给予汉密尔顿训诫，没有时间处罚。

博塔斯在比赛重启后向队友施压，车队要求他保持位置，汉密尔顿得以控制节奏。莱科宁获得第三，维斯塔潘第四、霍肯伯格第五；红牛二队的哈特利凭稳定发挥收获第十，成为最后一位拿到积分的车手。

雨势让干胎与中间胎的选择变得关键，斯托尔曾短暂升至前列，随后仍以第十八完赛。汉密尔顿在干地阶段追赶，比赛后段的降雨和安全车则缩小差距，他从第14位起步完成逆转，梅赛德斯主场得到最佳结果。

哈斯由格罗斯让第六、马格努森第十一，印度力量的佩雷兹第七、奥康第八。塞恩斯冲线原列第十，但因安全车期间超车被罚10秒，最终退至第十二；官方分类采用处罚后的名次。

勒克莱尔以第15位完成分类，阿隆索在第65圈退赛；斯托尔、维特尔和西罗特金均未分类，里卡多在第27圈因动力单元问题退出。正赛有五辆赛车未能完赛，事故和机械故障改变了积分分布。

汉密尔顿以1小时32分29.845秒赢下比赛，博塔斯落后4.535秒第二，莱科宁落后6.732秒第三。下表依据F1赛后正式分类列出20位车手的完成圈数、退赛状态与积分，并计入塞恩斯的10秒处罚。