2018年F1第11站德国大奖赛二练：维斯塔潘领跑，前三相差仅0.105秒

德国大奖赛周五下午的二练由马克斯·维斯塔潘领跑，他以1分13秒085完成最快圈。汉密尔顿落后0.026秒位列第二，博塔斯仅慢0.105秒第三，梅赛德斯双车夹在两辆红牛之间。

法拉利的维特尔第四、莱科宁第五，分别落后榜首0.225秒和0.342秒。前五集中在0.342秒内，霍肯海姆的单圈争夺相当紧凑；不过长距离燃油量、轮胎配方和运行计划并不相同。

维斯塔潘完成18圈，是前三中圈数最少的车手；汉密尔顿和博塔斯各跑39圈。红牛仍需通过更多长跑评估轮胎表现，队友里卡多仅排第十三，落后1.597秒，成绩差距也反映不同调校与练习任务。

哈斯车队取得第六、第七，格罗斯让领先马格努森；勒克莱尔第八，霍肯伯格第九。印度力量由奥康第十、佩雷兹第十一，雷诺的塞恩斯第十二，中游集团前后差距仍不到一秒，争夺十分集中。

阿隆索第十七、范多恩第二十，迈凯伦两车仍处后半区；加斯利第十五、哈特利第十六。红牛二队在赛季前半段的动力单元升级带来额外关注，车队需要平衡可靠性检查和为比赛收集数据，并为周日保留充足部件和更多运行样本。

一练由里卡多险胜汉密尔顿，而二练换成维斯塔潘最快，说明两支车队的单圈优势仍随赛段和设定变化。法拉利两名车手均在前五，周六排位赛前三强之间的差距仍难以据此判断，争夺预计还会十分胶着。

全场大多数车手完成三十至四十五圈，比赛模拟与软胎短跑交错进行。塞恩斯跑43圈，哈特利45圈，为车队提供较多长距离样本；练习成绩只是周五数据的一部分，赛道温度和轮胎退化同样重要。

官方二练分类确认维斯塔潘最快，汉密尔顿和博塔斯分列第二、第三，前三仅相差0.105秒。下表按F1完整计时记录呈现20位车手的圈速差距与圈数，未把不同车队的练习计划直接等同于正赛速度。