塞巴斯蒂安·维特尔驾驶法拉利赛车参加2018年英国大奖赛正赛

2018年7月8日,英国大奖赛正赛在银石赛道进行52圈。汉密尔顿从杆位起步,但发车后被维特尔超越,随后又在第一圈与莱科宁发生接触并掉至队列后方,梅赛德斯主场比赛很快进入追赶模式。

维特尔以1小时27分29.784秒率先冲线,汉密尔顿落后2.264秒获得第二,莱科宁第三、博塔斯第四。法拉利在银石取得领先,维特尔将车手积分榜优势扩大,梅赛德斯则未能延续主场连胜。

莱科宁因与汉密尔顿接触被罚10秒,但仍凭赛道表现取得第三。汉密尔顿在第一圈旋转后落到后排,一度跌至第十八位,随后通过连续超车逐步回到前列;他的追赶最终帮助梅赛德斯保住亚军。

多辆赛车在银石赛道争夺2018年英国大奖赛正赛位置

比赛中段,格罗斯让与塞恩斯相撞引发安全车,随后马库斯·埃里克森在高速弯事故再次令安全车出动。两次重启都让领先集团重新靠近,维特尔在第二次重启后顶住博塔斯压力,重新建立比赛控制。

博塔斯曾在安全车后领跑,使用较旧轮胎的他在比赛后段遭维特尔追近。法拉利车手完成超越后守住第一;汉密尔顿也超过博塔斯升至第二,梅赛德斯两车最终分列第二、第四,后段争夺十分激烈。

银石赛道维修区和围场环境,2018年英国大奖赛期间

红牛方面,里卡多第五、维斯塔潘第十五退赛。维斯塔潘因赛车问题离开比赛,哈斯两车由马格努森第九、格罗斯让退赛;雷诺的霍肯伯格第六,奥康第七,阿隆索第八,车队间名次仍有变化。

积分区末段,佩雷兹第十、范多恩第十一、斯托尔第十二、加斯利第十三、西罗特金第十四。加斯利冲线原列第十,但赛后因碰撞被加罚5秒,最终退至第十三;哈特利在首圈事故后退赛。

车队为布伦登·哈特利更换动力单元部件,2018年英国大奖赛周末

官方最终分类由维特尔夺冠,汉密尔顿第二、莱科宁第三;退赛车手按完成圈数保留,莱科宁和加斯利的罚时已反映在名次中。下表列出全部20位车手的最终时间、圈数和积分,未完赛者标记退赛。

名次 车手 车队 时间/差距 积分
1 塞巴斯蒂安·维特尔 法拉利车队 1:27:29.784 25
2 刘易斯·汉密尔顿 梅赛德斯车队 +2.264秒 18
3 基米·莱科宁 法拉利车队 +3.652秒(含10秒罚时) 15
4 瓦尔特利·博塔斯 梅赛德斯车队 +8.883秒 12
5 丹尼尔·里卡多 红牛车队 +9.500秒 10
6 尼科·霍肯伯格 雷诺车队 +28.220秒 8
7 埃斯特班·奥康 印度力量车队 +29.930秒 6
8 费尔南多·阿隆索 迈凯伦车队 +31.115秒 4
9 凯文·马格努森 哈斯车队 +33.188秒 2
10 塞尔希奥·佩雷兹 印度力量车队 +34.708秒 1
11 斯托弗·范多恩 迈凯伦车队 +35.774秒 0
12 兰斯·斯托尔 威廉姆斯车队 +38.106秒 0
13 皮埃尔·加斯利 红牛二队 +39.129秒(含5秒罚时) 0
14 谢尔盖·西罗特金 威廉姆斯车队 +48.113秒 0
15 马克斯·维斯塔潘 红牛车队 退赛(46圈) 0
NC 罗曼·格罗斯让 哈斯车队 退赛(37圈) 0
NC 卡洛斯·塞恩斯 雷诺车队 退赛(37圈) 0
NC 马库斯·埃里克森 索伯车队 退赛(31圈) 0
NC 夏尔·勒克莱尔 索伯车队 退赛(18圈) 0
NC 布伦登·哈特利 红牛二队 退赛(1圈) 0