2017年F1第20站阿布扎比大奖赛正赛：博塔斯顶住汉密尔顿追击夺冠，维特尔第三

2017年阿布扎比大奖赛在亚斯码头进行55圈，为赛季收官。博塔斯以1小时34分14.062秒获胜，汉密尔顿落后3.899秒获得第二，维特尔第三。梅赛德斯包揽冠亚军，博塔斯以本赛季第三场胜利结束全年征程。

杆位起步的博塔斯守住领先，第一段在极软胎上建立约两秒半优势。他在第22圈进站，汉密尔顿随后短暂领跑两圈，再换上超软胎。完成换胎后，两辆梅赛德斯恢复原有顺序，博塔斯重新处于最前方。

换上超软胎后，汉密尔顿加大追赶力度，差距一度缩小到一秒左右。比赛末段两人遇到套圈车时再次接近，但博塔斯保持防守，随后连续提高速度，将最终优势重新扩大。

维特尔没有足够速度威胁梅赛德斯，以第三名结束赛季。莱科宁第四，挡住维斯塔潘的追击；里卡多在首停后因液压问题退出，莱科宁凭本站积分以205分超过里卡多的200分，升至年度第四。

霍肯伯格因驶离赛道获利受罚5秒，停站又遇到右后轮处理延误，仍拿到第六。他带回的八分让雷诺在年度车队积分榜上超过红牛二队，获得第六名，这场中游争夺直接决定了最终排名。

佩雷兹第七，奥康第八，阿隆索第九，马萨第十。阿隆索在迈凯伦与本田合作的最后一场比赛中拿到两分；马萨则在个人最后一场大奖赛中取得一分，赛后以轮胎画圈向F1告别。

塞恩斯在第31圈停站后因左前轮未固定而退出，雷诺未能把双车都送进积分区。本站另一个退赛车手是里卡多，两人分别完成31圈和20圈；18名车手完成比赛，没有出现全员完赛。

格罗斯让第十一，范多恩第十二，马格努森第十三，维尔莱茵第十四。哈特利、加斯利、埃里克森和斯托尔完成剩余分类。收官战既确认梅赛德斯的单站优势，也改变了车手年度第四和车队年度第六的归属。