2016年F1第4站俄罗斯大奖赛三练：汉密尔顿末段反超罗斯伯格

4月30日的索契三练，汉密尔顿在最后时刻跑出1分36秒403，以0.068秒优势超过罗斯伯格。维特尔落后0.604秒排第三，梅赛德斯和法拉利占据前三。

资料图：尼科·罗斯伯格驾驶梅赛德斯赛车参加2016年巴西大奖赛排位赛Q3（圣保罗英特拉格斯，2016年11月；非俄罗斯站现场）。

练习过程中，罗斯伯格一度保持一至两个十分之一秒的优势；汉密尔顿常在第一计时段更快，却在第二计时段损失时间。两名梅赛德斯车手都曾驶出赛道，但都回到计时圈中继续练习。

赛段开始约15分钟后，佩雷兹在十三号弯未能过弯，驶入缓冲区并尝试绕回赛道，随后因转向角度不足接近护墙。赛会短暂启用虚拟安全车，这一情况很快得到处理。

罗斯伯格之后也驶入缓冲区，但通过倒车脱离；汉密尔顿随后从较内侧路线驶离并返回赛道。两人都没有因此长时间停下，最终成绩仍位居前两名。

维特尔曾以1分37秒007紧追梅赛德斯，但未能跟上其后续提升，最终以第三名结束练习。莱科宁赛车较难控制，1分37秒727排第四，落后汉密尔顿1.324秒。

马萨和博塔斯分列第五、第六，分别落后1.515秒和1.582秒。威廉姆斯两车只差0.067秒，且都完成16圈；马萨在车队内部略快于博塔斯。

维斯塔潘在最后阶段跑出1分38秒133升至第七，巴顿以1分38秒260列第八。塞恩斯和佩雷兹分列第九、第十，前十车手的最快圈均使用超软胎完成。

第七名维斯塔潘与第十二名阿隆索之间只差0.500秒；第十三名科维亚特与第二十二名纳斯尔之间相差0.851秒，显示中游及后段车手的圈速分布都很紧密。