俄罗斯大奖赛练习赛③

顺序 编号 车手 车队 圈数 时间
1 44 刘易斯・汉密尔顿 梅赛德斯 17 圈 1 分 36 秒 403
2 6 尼科・罗斯伯格 梅赛德斯 22 圈 1 分 36 秒 471
3 5 塞巴斯蒂安・维特尔 法拉利 28 圈 1 分 37 秒 007
4 7 基米・莱科宁 法拉利 14 圈 1 分 37 秒 727
5 19 费利佩・马萨 威廉姆斯 16 圈 1 分 37 秒 918
6 77 瓦尔特利・博塔斯 威廉姆斯 16 圈 1 分 37 秒 985
7 33 马克斯・维斯塔潘 小红牛 22 圈 1 分 38 秒 133
8 22 简森・巴顿 迈凯伦 14 圈 1 分 38 秒 260
9 55 卡洛斯・塞恩斯二世 小红牛 25 圈 1 分 38 秒 465
10 11 塞尔吉奥・佩雷兹 印度力量 18 圈 1 分 38 秒 542
11 3 丹尼尔・里卡多 红牛 23 圈 1 分 38 秒 622
12 14 费尔南多・阿隆索 迈凯伦 12 圈 1 分 38 秒 633
13 26 丹尼尔・科维亚特 红牛 15 圈 1 分 39 秒 047
14 27 尼科・霍肯伯格 印度力量 16 圈 1 分 39 秒 162
15 21 埃斯特班・古铁雷斯 哈斯 18 圈 1 分 39 秒 230
16 20 凯文・马格努森 雷诺 16 圈 1 分 39 秒 238
17 8 罗曼・格罗斯让 哈斯 15 圈 1 分 39 秒 239
18 30 乔利恩・帕尔默 雷诺 19 圈 1 分 39 秒 589
19 88 里约・哈里安托 马诺 19 圈 1 分 39 秒 599
20 94 帕斯卡尔・维尔莱茵 马诺 18 圈 1 分 39 秒 663
21 9 马库斯・埃里克森 索伯 23 圈 1 分 39 秒 740
22 12 费利佩・纳斯尔 索伯 19 圈 1 分 39 秒 898

俄罗斯大奖赛排位赛结果

排名 车手 车队 Q1 时间 Q2 时间 Q3 时间
1 尼科・罗斯伯格 梅赛德斯 1 分 36 秒 119 1 分 35 秒 337 1 分 35 秒 417
2 塞巴斯蒂安・维特尔 法拉利 1 分 36 秒 555 1 分 36 秒 623 1 分 36 秒 123
3 瓦尔特利・博塔斯 威廉姆斯 1 分 37 秒 746 1 分 37 秒 140 1 分 36 秒 536
4 基米・莱科宁 法拉利 1 分 36 秒 976 1 分 36 秒 741 1 分 36 秒 663
5 费利佩・马萨 威廉姆斯 1 分 37 秒 753 1 分 37 秒 230 1 分 37 秒 016
6 丹尼尔・里卡多 红牛车队 1 分 38 秒 091 1 分 37 秒 569 1 分 37 秒 125
7 塞尔吉奥・佩雷兹 印度力量 1 分 38 秒 006 1 分 37 秒 282 1 分 37 秒 212
8 丹尼尔・科维亚特 红牛车队 1 分 38 秒 265 1 分 37 秒 606 1 分 37 秒 459
9 马克斯・维斯塔潘 小红牛 1 分 38 秒 123 1 分 37 秒 510 1 分 37 秒 583
10 刘易斯・汉密尔顿 梅赛德斯 1 分 36 秒 006 1 分 35 秒 820 未参加 Q3
11 卡洛斯・塞恩斯二世 小红牛 1 分 37 秒 784 1 分 37 秒 652 未参加 Q3
12 简森・巴顿 迈凯伦 1 分 38 秒 332 1 分 37 秒 701 未参加 Q3
13 尼科・霍肯伯格 印度力量 1 分 38 秒 562 1 分 37 秒 771 未参加 Q3
14 费尔南多・阿隆索 迈凯伦 1 分 37 秒 971 1 分 37 秒 807 未参加 Q3
15 罗曼・格罗斯让 哈斯 F1 车队 1 分 38 秒 383 1 分 38 秒 055 未参加 Q3
16 埃斯特班・古铁雷斯 哈斯 F1 车队 1 分 38 秒 678 1 分 38 秒 115 未参加 Q3
17 凯文・马格努森 雷诺 F1 车队 1 分 38 秒 914 未参加 Q2 未参加 Q3
18 乔利恩・帕尔默 雷诺 F1 车队 1 分 39 秒 009 未参加 Q2 未参加 Q3
19 费利佩・纳斯尔 索伯 1 分 39 秒 018 未参加 Q2 未参加 Q3
20 帕斯卡尔・维尔莱茵 马诺车队 1 分 39 秒 399 未参加 Q2 未参加 Q3
21 里约・哈里安托 马诺车队 1 分 39 秒 463 未参加 Q2 未参加 Q3
22 马库斯・埃里克森 索伯 1 分 39 秒 519 未参加 Q2 未参加 Q3
罗斯伯格获得杆位!汉密尔顿遭遇故障

汉密尔顿在 Q3 开始前发生了故障,无法参赛,最终排名掉到了第 10 位。


罗斯伯格则毫无悬念地获得了杆位。

这样一来,只要罗斯伯格不出现什么意外,他肯定能夺冠。要是能实现赛季开局四连胜,那他就会朝着年度总冠军的目标大步迈进了。


可以说汉密尔顿陷入了困境。不过今年一共有 21 场比赛,谁也不知道会发生些什么。


不得不说,论车手的速度,还是汉密尔顿更胜一筹。大家都期待着在锦标赛接下来的赛程中汉密尔顿能实现反超,从赛程中期到后期应该会变得相当精彩。