图:motorsport.com
周五下午二练仍受低温与低抓地力影响。维特尔以1分19秒790排名第一,汉密尔顿仅慢0.004秒;两人都在超软胎上完成最快圈。
资料图:2016年墨西哥大奖赛期间
罗斯伯格落后0.435秒排第三,莱科宁第四。法拉利与梅赛德斯各有两车进入前四,里卡多则以第五名成为红牛本节排名更高的车手。
汉密尔顿曾先后把成绩推进到1分19秒803和1分19秒794,仍未能超过维特尔。汉密尔顿表示首段受到交通影响;最终成绩只相差千分之四秒。
霍肯伯格第六、维斯塔潘第七、博塔斯第八,前三车队之外只有霍肯伯格进入前八。赛道抓地力仍在变化,单圈排序尚不能直接说明周日长距离速度。
塞恩斯与阿隆索列第九、第十。阿隆索在结束前约15分钟停止运行,只完成25圈,明显少于队友巴顿的39圈。
科维亚特在赛段末被告知停车,纳斯尔在六号弯打转;主场作战的佩雷兹也在连续弯中打转,最终排第十五。
格罗斯让的哈斯赛车出现电气故障,损失接近一小时,最终只跑到第20名。相比之下,队友古铁雷斯排在第22位。
维特尔与汉密尔顿的微小差距成为二练焦点,但红牛、梅赛德斯和法拉利都展现出单圈及长跑竞争力。赛道进一步积胶、气温变化后,周六的速度排序仍可能不同。
| 名次 | 车手 | 车队 | 圈速/差距 | 圈数 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 塞巴斯蒂安·维特尔 | 法拉利 | 1:19.790 | 47 |
| 2 | 刘易斯·汉密尔顿 | 梅赛德斯 | +0.004秒 | 37 |
| 3 | 尼科·罗斯伯格 | 梅赛德斯 | +0.435秒 | 46 |
| 4 | 基米·莱科宁 | 法拉利 | +0.469秒 | 37 |
| 5 | 丹尼尔·里卡多 | 红牛 | +0.658秒 | 43 |
| 6 | 尼科·霍肯伯格 | 印度力量 | +0.784秒 | 43 |
| 7 | 马克斯·维斯塔潘 | 红牛 | +0.829秒 | 42 |
| 8 | 瓦尔特利·博塔斯 | 威廉姆斯 | +0.839秒 | 41 |
| 9 | 卡洛斯·塞恩斯 | 红牛二队 | +1.184秒 | 46 |
| 10 | 费尔南多·阿隆索 | 迈凯伦 | +1.213秒 | 25 |
| 11 | 丹尼尔·科维亚特 | 红牛二队 | +1.403秒 | 39 |
| 12 | 简森·巴顿 | 迈凯伦 | +1.408秒 | 39 |
| 13 | 菲利普·马萨 | 威廉姆斯 | +1.536秒 | 45 |
| 14 | 凯文·马格努森 | 雷诺 | +1.652秒 | 39 |
| 15 | 塞尔吉奥·佩雷兹 | 印度力量 | +1.789秒 | 41 |
| 16 | 乔里昂·帕尔默 | 雷诺 | +1.995秒 | 44 |
| 17 | 帕斯卡·维尔莱茵 | 马诺 | +2.190秒 | 42 |
| 18 | 马库斯·埃里克森 | 索伯 | +2.207秒 | 42 |
| 19 | 菲利佩·纳斯尔 | 索伯 | +2.247秒 | 43 |
| 20 | 罗曼·格罗斯让 | 哈斯 | +2.315秒 | 14 |
| 21 | 埃斯特班·奥康 | 马诺 | +2.508秒 | 44 |
| 22 | 埃斯特班·古铁雷斯 | 哈斯 | +2.618秒 | 33 |