2015年F1第7站加拿大大奖赛正赛：汉密尔顿击败罗斯伯格，博塔斯收获赛季首个领奖台

6月7日的加拿大大奖赛正赛共70圈。汉密尔顿以1小时31分53秒145获胜，领先罗斯伯格2.285秒；博塔斯第三，为威廉姆斯取得当季首个领奖台。

汉密尔顿从杆位起步后大部分时间领跑，只在自己进站时短暂让出领先。罗斯伯格持续追击，双方的差距多次收窄到约一秒，但最后几圈汉密尔顿重新拉开距离。

梅赛德斯两车各有管理难题：汉密尔顿曾被要求节省燃油，罗斯伯格则一度必须控制前制动温度。汉密尔顿最终领先第三名博塔斯40.666秒，罗斯伯格与博塔斯之间相差38.381秒。

莱科宁在第27圈于发夹弯打转，失去争夺领奖台的机会，最终第四。维特尔从靠后的发车位置追至第五，马萨也从第15位前进到第六。

马尔多纳多第七，霍肯伯格第八，科维亚特第九。格罗斯让第49圈与史蒂文斯在最后一弯附近发生接触，双双进站；法国车手因事故受五秒罚时，仍以第十名拿到最后一分。

佩雷兹第11，塞恩斯第12，里卡多第13。埃里克森与维斯塔潘分列第14、第15，纳赛尔第16，史蒂文斯第17，是最后一名冲过终点的车手。

两辆迈凯伦均因排气系统故障退赛：阿隆索完成44圈，巴顿54圈。马鲁西亚的梅里也未完赛，分类记录他完成57圈。

本站过后，汉密尔顿以151分领跑车手积分榜，罗斯伯格134分，差距为17分。凭借本站领跑的圈数，汉密尔顿也超过曼塞尔，成为F1历史上领跑圈数最多的英国车手。