6月6日上午的加拿大大奖赛三练,罗斯伯格以1分15秒660领跑。莱科宁落后0.573秒第二,格罗斯让第三;周五两练最快的汉密尔顿因未完成清晰冲刺圈而列最后。
练习发生两次红旗。第一次源于纳赛尔在后直道为新轮胎升温时失去车尾控制,索伯赛车重撞护墙,赛道清理使练习暂停约11分钟。
恢复后车手集中使用超软胎刷新成绩。莱科宁先做出1分16秒233,罗斯伯格随后跑到1分15秒660,将差距扩大到0.573秒。
巴顿的迈凯伦随后因疑似发动机问题停在赛道上,触发第二次红旗。当时练习仅余约七分钟,车手失去最后一轮冲刺机会。
汉密尔顿此前在发夹弯刹车抱死,后来又错过1号弯入口,最终只有1分21秒492的有效最佳圈,九圈成绩使他排第20。两辆梅赛德斯因此分列计时榜首尾。
博塔斯第四,佩雷兹第五,科维亚特第六。马萨、维特尔、塞恩斯、马尔多纳多分列第七至第十。
纳赛尔事故前留下1分18秒446,最终排第14;巴顿第15。阿隆索更换发动机后只在最后11分钟出场,完成三圈,以第18名结束练习。
维斯塔潘第16,史蒂文斯第17,梅里第19。罗斯伯格完成17圈,汉密尔顿只完成九圈;两次红旗让车手拿到的冲刺机会相差很大。
| 名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 时间/差距 | 圈数 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | 尼科·罗斯伯格 | 梅赛德斯 | 1:15.660 | 17 |
| 2 | 7 | 基米·莱科宁 | 法拉利 | +0.573秒 | 20 |
| 3 | 8 | 罗曼·格罗斯让 | 路特斯 | +1.112秒 | 14 |
| 4 | 77 | 瓦尔特利·博塔斯 | 威廉姆斯 | +1.254秒 | 17 |
| 5 | 11 | 塞尔希奥·佩雷兹 | 印度力量 | +1.333秒 | 16 |
| 6 | 26 | 达尼尔·科维亚特 | 红牛 | +1.361秒 | 19 |
| 7 | 19 | 菲利佩·马萨 | 威廉姆斯 | +1.462秒 | 18 |
| 8 | 5 | 塞巴斯蒂安·维特尔 | 法拉利 | +1.537秒 | 18 |
| 9 | 55 | 卡洛斯·塞恩斯 | 红牛二队 | +1.736秒 | 25 |
| 10 | 13 | 帕斯托尔·马尔多纳多 | 路特斯 | +1.913秒 | 12 |
| 11 | 9 | 马库斯·埃里克森 | 索伯 | +1.918秒 | 21 |
| 12 | 27 | 尼科·霍肯伯格 | 印度力量 | +2.216秒 | 14 |
| 13 | 3 | 丹尼尔·里卡多 | 红牛 | +2.232秒 | 18 |
| 14 | 12 | 菲利佩·纳赛尔 | 索伯 | +2.786秒 | 12 |
| 15 | 22 | 简森·巴顿 | 迈凯伦 | +2.813秒 | 18 |
| 16 | 33 | 马克斯·维斯塔潘 | 红牛二队 | +2.832秒 | 18 |
| 17 | 28 | 威尔·史蒂文斯 | 玛鲁西亚 | +4.162秒 | 16 |
| 18 | 14 | 费尔南多·阿隆索 | 迈凯伦 | +4.214秒 | 3 |
| 19 | 98 | 罗伯托·梅里 | 玛鲁西亚 | +4.571秒 | 16 |
| 20 | 44 | 刘易斯·汉密尔顿 | 梅赛德斯 | +5.832秒 | 9 |