2015年加拿大大奖赛周末,汉密尔顿驾驶梅赛德斯赛车。

6月6日上午的加拿大大奖赛三练,罗斯伯格以1分15秒660领跑。莱科宁落后0.573秒第二,格罗斯让第三;周五两练最快的汉密尔顿因未完成清晰冲刺圈而列最后。

练习发生两次红旗。第一次源于纳赛尔在后直道为新轮胎升温时失去车尾控制,索伯赛车重撞护墙,赛道清理使练习暂停约11分钟。

恢复后车手集中使用超软胎刷新成绩。莱科宁先做出1分16秒233,罗斯伯格随后跑到1分15秒660,将差距扩大到0.573秒。

巴顿的迈凯伦随后因疑似发动机问题停在赛道上,触发第二次红旗。当时练习仅余约七分钟,车手失去最后一轮冲刺机会。

汉密尔顿此前在发夹弯刹车抱死,后来又错过1号弯入口,最终只有1分21秒492的有效最佳圈,九圈成绩使他排第20。两辆梅赛德斯因此分列计时榜首尾。

博塔斯第四,佩雷兹第五,科维亚特第六。马萨、维特尔、塞恩斯、马尔多纳多分列第七至第十。

纳赛尔事故前留下1分18秒446,最终排第14;巴顿第15。阿隆索更换发动机后只在最后11分钟出场,完成三圈,以第18名结束练习。

维斯塔潘第16,史蒂文斯第17,梅里第19。罗斯伯格完成17圈,汉密尔顿只完成九圈;两次红旗让车手拿到的冲刺机会相差很大。

名次 车号 车手 车队 时间/差距 圈数
1 6 尼科·罗斯伯格 梅赛德斯 1:15.660 17
2 7 基米·莱科宁 法拉利 +0.573秒 20
3 8 罗曼·格罗斯让 路特斯 +1.112秒 14
4 77 瓦尔特利·博塔斯 威廉姆斯 +1.254秒 17
5 11 塞尔希奥·佩雷兹 印度力量 +1.333秒 16
6 26 达尼尔·科维亚特 红牛 +1.361秒 19
7 19 菲利佩·马萨 威廉姆斯 +1.462秒 18
8 5 塞巴斯蒂安·维特尔 法拉利 +1.537秒 18
9 55 卡洛斯·塞恩斯 红牛二队 +1.736秒 25
10 13 帕斯托尔·马尔多纳多 路特斯 +1.913秒 12
11 9 马库斯·埃里克森 索伯 +1.918秒 21
12 27 尼科·霍肯伯格 印度力量 +2.216秒 14
13 3 丹尼尔·里卡多 红牛 +2.232秒 18
14 12 菲利佩·纳赛尔 索伯 +2.786秒 12
15 22 简森·巴顿 迈凯伦 +2.813秒 18
16 33 马克斯·维斯塔潘 红牛二队 +2.832秒 18
17 28 威尔·史蒂文斯 玛鲁西亚 +4.162秒 16
18 14 费尔南多·阿隆索 迈凯伦 +4.214秒 3
19 98 罗伯托·梅里 玛鲁西亚 +4.571秒 16
20 44 刘易斯·汉密尔顿 梅赛德斯 +5.832秒 9