2015年F1第1站澳大利亚大奖赛三练：汉密尔顿领跑，维特尔与榜首相差0.696秒

周六上午，澳大利亚大奖赛第三节自由练习在排位赛前进行，车队借最后一小时调整排位赛设定。纳赛尔早段登上成绩榜，随后路特斯和红牛二队加入争夺；马诺两辆赛车仍因电子软件问题留在车库。

中性胎阶段，汉密尔顿已为梅赛德斯建立起对博塔斯威廉姆斯约0.8秒的优势。换上软胎后他继续领跑，几名车手曾在第9号弯冲出赛道边缘；汉密尔顿随后进一步找到赛车节奏。

博塔斯在赛段后段把与汉密尔顿的差距缩短至约0.91秒。汉密尔顿随即做出1分27秒867，重新拉开差距并锁定本节最快，威廉姆斯车手未能在最后阶段继续缩小差距；汉密尔顿完成11圈。

维特尔以1分28秒563排在第二，将与汉密尔顿的差距缩至0.696秒。法拉利夹在两辆梅赛德斯之间，是最接近领跑者的车队；维特尔完成13圈，罗斯伯格以第三名落后0.954秒。

罗斯伯格以1分28秒821排名第三，落后汉密尔顿0.954秒。博塔斯以1分28秒912列第四，马萨第五；前六名之间相差1.150秒，前三支车队形成清晰的速度层级。

路特斯两位车手进入前八：格罗斯让第七并完成12圈，马尔多纳多第八并完成15圈。马尔多纳多曾驶入碎石区但仍继续练习，最终排在队友之后；他比格罗斯让多完成3圈。

塞恩斯以第九名领先纳赛尔和维斯塔潘，三人位列第九至第十一。埃里克森在第12号弯出口发生明显打滑，最终排第十二并完成21圈；纳赛尔完成24圈，维斯塔潘则跑了16圈。

红牛两位车手都遇到状况：里卡多离开维修区时赛车失去动力并被推回，科维亚特仅列第18并完成6圈。迈凯伦的巴顿和马格努森分列第17和第16，分别完成13圈和14圈。