威廉姆斯车手塞恩斯与阿尔本

荷兰大奖赛队友相撞后,威廉姆斯受到两种批评:威尔·巴克斯顿质疑车队对外承诺与实际表现的落差,天空体育分析师伯尼·科林斯则担忧事故进一步挤压研发资源。

巴克斯顿质疑承诺与兑现

这次碰撞让阿尔本退赛,塞恩斯受罚10秒,最终名列第16。威廉姆斯此前已面临赛车超重的问题,并在错过巴塞罗那私人测试后,带着准备不足的局面进入巴林季前测试。

据Motorsport.com于8月31日的报道,巴克斯顿在Up To Speed播客中认为,奥迪以厂商身份加入F1却较为低调,而威廉姆斯不断表达更高目标,实际成绩却让人失望。他也仍对塞恩斯当年放弃奥迪选项、选择威廉姆斯感到意外。

科林斯担忧部件损失与研发代价

Motorsport.com另转述了科林斯在Sky Sports F1 Show中的评价。她认为,对一支升级、资金与赛车性能均承压的车队而言,队友碰撞损失的不只是部件,还有性能与研发积累。她解释,支出既已计入预算,不能简单通过让车手赔偿来重新腾出预算帽空间。

科林斯同时指出,威廉姆斯采用的策略与周围多数车队接近。她认为,更根本的问题仍是赛车重量、交付进度及性能不足,这些才是车队需要在内部解决的难题。