图:F1.com
红牛车队在英国当地时间10月14日宣布,与首席执行官兼领队洛朗·梅基斯签下长期续约协议,合作延续至2031年。股东马克·马特希茨在米尔顿凯恩斯的车队总结会上公布了这一决定;此前红牛刚在马来西亚和新加坡连续赢得大奖赛。
从接任到获得长期支持
梅基斯于2024年重返红牛体系,出任红牛二队领队,2025年7月升任红牛车队首席执行官兼领队。他此前还曾在米纳尔迪、红牛二队前身、国际汽联及法拉利担任高级职务,拥有超过20年的F1工作经验。
车队公告将这份协议与维斯塔潘、哈贾尔近期的续约,以及面向2027赛季的关键人员签约并列,表明管理层安排属于更长期的人员规划。
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红牛股东在声明中肯定梅基斯带领车队度过转型阶段的工作。红牛负责企业项目与投资的首席执行官奥利弗·明茨拉夫也强调,领导层的延续性是持续取得成功的重要因素。梅基斯则表示,团队将继续坚持开放思考、快速行动及大胆决策。
INKA SPORTS 分析:续约为转型确定负责人
红牛2026年首次使用自己的动力单元,人员安排又已延伸至2027赛季。在这一背景下,领队续约与车手续约、关键岗位引援形成了相互衔接的安排:负责作出管理决策的人选获得长期确认,有利于跨赛季项目沿既定方向推进。两站连胜是近期成绩,任期延长则解决了谁继续带队的问题,两者的意义应分别看待。
总结
这次续约确认的是梅基斯的长期任职安排,其价值在于为车手与技术人员的跨赛季合作提供管理连续性。能否将这种稳定转化为持续争胜能力,还要看既定人员和技术计划在后续赛季的实际执行。