世界冠军的选择落定：兰多·诺里斯与迈凯伦签下一份长期续约合同，至少将为这支沃金车队效力到2030年底，合同中还包含继续延长的多年选项。
周六上午，迈凯伦正式官宣了这笔重磅续约。最特别的环节在于宣布方式——在车队一年一度的亲友家庭开放日上，诺里斯亲自站到全体工厂员工面前，说出了这个消息。对一支刚刚重返巅峰的车队而言，这几乎是最好的士气礼物。
“迈凯伦是我的家，签下这份让我至少留到2030年的新合同，我感到非常高兴。”诺里斯说，”九年前开始这段旅程时，我的目标就很明确：让迈凯伦重回前列、赢下冠军。我们已经实现了这个目标，但我们想要更多，我们想继续赢下去。作为一支车队，我们知道我们有这个能力。我等不及在蒙扎重新坐进赛车里了，无论本赛季剩余时间还是未来几年，我对我们即将迎接的一切都充满期待。”
诺里斯的原合同本应到2027年底到期，此番续约至少又将合作延续到2030年底，比原合同多出三个赛季，并附带继续延长的多年选项。队友皮亚斯特里去年年初已续约至2028年底，”迈凯伦双雄”的骨架就此锁定到本规则周期尾声。F1车手的薪资细节鲜少公开，但以诺里斯的世界冠军头衔和2026年上半程的强势表现——他借助赛车升级连赢匈牙利和荷兰两站——这次续约想必伴随着一份可观的涨薪。值得一提的是，除了新合同，车队还把那辆帮他夺得2025年世界冠军的MCL39赛车赠予了诺里斯本人。
车队领队斯特拉难掩喜悦：”他是一位非凡的车手，把与生俱来的速度、成熟、稳定性和对迈凯伦的承诺结合在一起，但最重要的是，他是一个被车队每个人珍视的特别的人。他从青训项目加入我们，和我们一起成长，在车队重返F1前列的过程中扮演了核心角色。这次续约给了我们重要的延续性。”
CEO扎克·布朗的总结则更像一份成绩单：”从青训发掘、培养到成就世界级天赋，兰多的旅程是绝佳范例。他与安德烈亚、奥斯卡和整个团队一起，帮助迈凯伦开启新的木瓜时代——我们从队尾一路走到2024和2025连续两届车队总冠军，以及17年来的首个车手总冠军。”
自2017年以青训车手身份加入、2019年升入正式席位以来，诺里斯从未为其他车队出战，已累计13个分站冠军、18个杆位和48次领奖台。在车手流动日益频繁的时代，这段从少年到世界冠军的一队故事，还将至少再写四年。
