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MotoGP世界冠军豪尔赫・马丁认为，阿普利亚 2025 年的原型赛车实现了近年来的 “最大飞跃”。
马丁在随普拉马克杜卡迪车队夺得个人首个冠军后，将于明年加盟阿普利亚车队。这位西班牙车手此前未能晋升至杜卡迪厂队，厂队席位被马克・马奎斯获得。
马丁在巴塞罗那的季后测试中首次试驾阿普利亚赛车，测试期间他完成了 77 圈，落后领跑者亚历克斯・马奎斯一秒。尽管由于合同限制，马丁要到明年年初才能详细谈论该赛车，但他承认，总部位于诺阿莱的阿普利亚在这款他和马尔科・贝泽奇将于 2025 年驾驶的原型赛车上取得了重大进展。
马丁表示：“我不能过多谈论这辆车，但当时在场的所有人都看到了我的表情。我很开心，而且我觉得在其他任何地方都不会比在阿普利亚更开心。我认为新赛车套件非常有趣，这辆车的进步是近年来最大的。潜力巨大，看起来非常棒。”
巴塞罗那测试日使用的赛车是将于 2 月初前往雪邦参加季前测试的赛车的早期版本。阿普利亚聘请这位世界冠军是其在各方面进行内部重组的结果。此次重组旨在缩小阿普利亚与杜卡迪之间的差距。杜卡迪在过去三年蝉联 MotoGP 世界冠军，其赛车在2024年20场比赛中赢下19场，极具统治力。
马丁补充道：“阿普利亚有决心，我亲眼所见。我注意到他们有多重视我，以及他们将为我做什么。但他们也感受到拥有冠军车手的责任。我们都想赢，但为此我们必须制定策略，建立良好的工作机制。”
当被问及对阿普利亚在 2024 赛季下半程表现下滑（这是近年来反复出现的问题）的看法时，马丁承认他也没有明确答案。他说：“今年阿普利亚的开局比以往任何时候都好，但从阿拉贡站开始确实有所下滑。当你不在车队内部时，很难知道发生了什么。很难理解像维勒尔在奥斯汀站那样从落后位置反超夺冠，而在紧接着的赫雷斯站却落后超过 11 秒。”
INKA sports Media @Jiajie.Lu @Yimin.Wang 报道
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