迈凯伦将于蒙扎启用自研H翼旋转尾翼

据Motorsport.com于9月1日的报道，迈凯伦将在意大利大奖赛为两台赛车启用自研旋转尾翼，并将其命名为“H翼”。蒙扎的高速、低阻力需求，为车队采用这套装置提供了机会。

从奥地利原型到匈牙利测试

这套尾翼在弯道模式与直线模式之间翻转180度。迈凯伦曾把原型带到奥地利站，但因车房内出现问题而取消练习测试；匈牙利站一练则使用了修改后的版本，为随后在低阻力赛道启用作准备。

H翼命名与赛前配置选择

报道解释，H来自尾翼上阿提哈德航空标识中的字母，位置恰在直线模式作动器所在的中线上。名称对应的是赛车上的品牌图案与装置布局。

迈凯伦技术总监尼尔·霍尔迪表示，蒙扎方案包含新的低阻力尾翼及H翼首次使用，另有少量空气动力学与低阻力选项，车队会在确定排位赛最终配置前评估。他认为，MCL40仍有性能可挖掘，既包括发挥现有套件，也包括后续升级。