黄旗判罚引发的风暴
围绕荷兰大奖赛判罚的舆论风暴持续发酵，FIA主席穆罕默德·本·苏拉耶姆终于公开回应。他在布宜诺斯艾利斯出席FIA美洲大会期间的媒体见面会上表示，将亲自致电科拉平托听取意见，同时否认FIA在执法上“针对英国人”的质疑，并确认FIA正在推进干事的培训与轮换机制。
争端源于赞德沃特正赛首圈：维斯塔潘严重撞车后赛道进入黄旗状态，阿尔派的科拉平托与小红牛的林德布拉德因在黄旗下完成超越，双双被处以通过维修区的处罚。两位车手均对判罚表示不服，处罚决定更在车迷群体中激起强烈批评，声浪尤以阿根廷为甚。科拉平托一位主要赞助商的高管甚至在社交媒体上公开质疑FIA干事的公正性——该帖文虽已删除，但FIA随后确认，正就针对干事群体的网络暴力研究法律追责的选项。
“可以严厉，但必须公平”
被问及FIA是否会任命更多南美干事执法F1时，苏拉耶姆回应道：“对我们而言，重要的是所有车手。但我确实同意你的看法。我们正在开展培训，甚至专门开设了培训课程，我们请各ASN（FIA会员俱乐部）推荐人选接受培训，因为我们要推行干事轮换。”他还透露，类似的抱怨并非阿根廷独有：“我会去了解这件事，因为我也听到有人说不公平。我从英国也听到同样的声音——有人认为FIA针对英国人，但我们并不针对他们。但有时候，该对干事说的话是：永远要公平。可以严厉，但必须公平，公平是FIA的使命。我会和弗兰科谈，我会亲自给他打电话，听听他想说什么。”
打击网暴：一场马拉松
苏拉耶姆同时再度强调了打击网络暴力的立场。“暴力正在发生在车手、记者、官员、我们许多人身上。两年半前我就说过，如果我不做点什么，我们的运动将会无药可救。”他回忆起两年前迈阿密站的往事——一位西班牙女性干事及其家人收到了死亡威胁：“正是那件事让我们发起了‘团结反对网络暴力’行动，政府、协会、媒体走到一起，如今势头正在延续，车队也加入其中。这是一场马拉松，我一个人做不到，FIA一个人也做不到，这是需要合力的共同事业。”他同时援引一项研究指出，网络暴力约七成来自南北美洲、约18%来自欧洲，且早已不局限于赛车运动的范畴。
