图:RedBullContentPool.com
北京时间6月12日晚,2026年F1第7站巴塞罗那大奖赛一练在加泰罗尼亚赛道进行,乔治·拉塞尔(梅赛德斯)以0.203秒的优势压制奥斯卡·皮亚斯特里(迈凯伦),做出全场最快圈。
高速弯连续的加泰罗尼亚赛道布局,令拉塞尔找回了些许原本的驾驶风格。尽管近来持续苦战,他从中性胎阶段便开始掌握节奏,换上软胎后做出1分16秒363的最快圈,击退群雄。
积分领跑者基米·安东内利(梅赛德斯)缺席本环节,代为出战的弗雷德里克·维斯蒂位列第15。
顶替伊萨克·哈贾尔(红牛)执掌RB22方向盘的岩佐步梦位列第14,与驾驶同一辆赛车做出第四名的马克斯·维斯塔潘相差1.251秒。
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第三名是落后头名0.520秒的夏尔·勒克莱尔(法拉利),第四名的维斯塔潘再慢0.684秒。计时榜前四被四支头部车队的常规车手包揽。
连续称霸FIA-F3与F2的莱昂纳多·福尔纳罗利驾驶兰多·诺里斯的赛车,在个人首场F1官方环节中位列第五,将差距控制在落后皮亚斯特里0.650秒。
图:Pirelli.com
身后的第六名是阿尔派青训出身、代表奥迪出战的保罗·阿隆。他在整节比赛中稳居前十圈内,领先常规车手加布里埃尔·博托莱托0.888秒、整整6个名次,表现令人印象深刻。
利亚姆·劳森(红牛二队)位列第七,代表法拉利出战的迪诺·贝加诺维奇挤进第八。前十名中出现了三位新秀车手的名字。
顶替塞尔吉奥·佩雷兹驾驶凯迪拉克的科尔顿·赫塔以落后头名4.334秒的第21名垫底,与驾驶同一辆赛车的瓦尔特利·博塔斯拉开1.783秒,长距离行驶中还在进入5号弯时发生锁死。
威廉姆斯储备车手卢克·布朗宁未能出场——亚历山大·阿尔本的赛车出现电气系统故障,他失去了原定的出场机会。
北京时间6月12日深夜,同赛道进行了二练。
| 名次 | 车手 | 车队 | 差距 | 圈数 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 乔治·拉塞尔 | 梅赛德斯 | 1:16.363 | 27 |
| 2 | 奥斯卡·皮亚斯特里 | 迈凯伦 | +0.203 | 29 |
| 3 | 夏尔·勒克莱尔 | 法拉利 | +0.520 | 29 |
| 4 | 马克斯·维斯塔潘 | 红牛 | +0.684 | 29 |
| 5 | 莱昂纳多·福尔纳罗利 | 迈凯伦 | +0.853 | 22 |
| 6 | 保罗·阿隆 | 奥迪 | +0.958 | 24 |
| 7 | 利亚姆·劳森 | 红牛二队 | +1.109 | 24 |
| 8 | 迪诺·贝加诺维奇 | 法拉利 | +1.415 | 30 |
| 9 | 阿维德·林德布拉德 | 红牛二队 | +1.441 | 29 |
| 10 | 弗朗哥·科拉平托 | 阿尔派 | +1.530 | 28 |
| 11 | 奥利弗·贝尔曼 | 哈斯 | +1.809 | 25 |
| 12 | 加布里埃尔·博托莱托 | 奥迪 | +1.846 | 28 |
| 13 | 卡洛斯·塞恩斯 | 威廉姆斯 | +1.930 | 27 |
| 14 | 岩佐步梦 | 红牛 | +1.935 | 21 |
| 15 | 弗雷德里克·维斯蒂 | 梅赛德斯 | +2.002 | 28 |
| 16 | 埃斯特班·奥康 | 哈斯 | +2.009 | 27 |
| 17 | 皮埃尔·加斯利 | 阿尔派 | +2.145 | 23 |
| 18 | 瓦尔特利·博塔斯 | 凯迪拉克 | +2.551 | 23 |
| 19 | 费尔南多·阿隆索 | 阿斯顿·马丁 | +3.704 | 23 |
| 20 | 兰斯·斯特罗尔 | 阿斯顿·马丁 | +3.955 | 21 |
| 21 | 科尔顿·赫塔 | 凯迪拉克 | +4.334 | 27 |
| 22 | 卢克·布朗宁 | 威廉姆斯 | 无成绩 | 0 |