图:RedBullContentPool.com
北京时间7月17日晚,2026年F1第10站比利时大奖赛一练在斯帕-弗朗科尔尚赛道进行,马克斯·维斯塔潘(红牛)做出1分47秒070的基准圈速——这是他本赛季首次在练习环节登上计时榜首。
第二名的刘易斯·汉密尔顿落后0.145秒,第三名的夏尔·勒克莱尔再落后0.062秒,两台法拉利紧逼维斯塔潘。
继奥地利与英国连续两站遭遇高速撞车之后,红牛将”玛卡雷娜”规格的尾翼换回了传统型,即便如此,两台RB22仍在传统的斯帕展现出令人印象深刻的表现。
一练中维斯塔潘与队友伊萨克·哈贾尔轮番领跑,从环节初期便亮出速度。最终维斯塔潘压住法拉利双车登顶,哈贾尔也以0.252秒之差位列第四——不过他因正赛发车格罚退,将从队尾起步。
奥斯卡·皮亚斯特里(迈凯伦)位列第五,但环节末段遭遇麻烦:他在凯梅尔直道疑似碰到液压系统问题,被迫以极慢的速度返回车库。
车手积分榜领头羊安德烈亚·基米·安东内利(梅赛德斯)位列第六。第七名是同样背负发车格罚退的兰多·诺里斯(迈凯伦)。
乔治·拉塞尔(梅赛德斯)位列第八,压制了中游集团的领头羊阿维德·林德布拉德(红牛二队)与加布里埃尔·博托莱托(奥迪)。
以旧规格迎来最后一场比赛的阿斯顿·马丁-本田方面,第三车手杰克·克劳福德代替费尔南多·阿隆索驾驶AMR26出战。
克劳福德以落后头名6.129秒的末位结束环节,不过与驾驶同一辆赛车位列第21的兰斯·斯特罗尔仅差0.391秒。斯特罗尔在正赛同样将受发车格罚退。
北京时间7月17日深夜,同赛道进行了二练。
| 名次 | 车手 | 车队 | 差距 | 圈数 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 马克斯·维斯塔潘 | 红牛 | 1:47.070 | 24 |
| 2 | 刘易斯·汉密尔顿 | 法拉利 | +0.145 | 22 |
| 3 | 夏尔·勒克莱尔 | 法拉利 | +0.207 | 22 |
| 4 | 伊萨克·哈贾尔 | 红牛 | +0.252 | 23 |
| 5 | 奥斯卡·皮亚斯特里 | 迈凯伦 | +0.452 | 21 |
| 6 | 基米·安东内利 | 梅赛德斯 | +0.533 | 23 |
| 7 | 兰多·诺里斯 | 迈凯伦 | +0.861 | 19 |
| 8 | 乔治·拉塞尔 | 梅赛德斯 | +0.889 | 22 |
| 9 | 阿维德·林德布拉德 | 红牛二队 | +1.164 | 24 |
| 10 | 加布里埃尔·博托莱托 | 奥迪 | +1.336 | 18 |
| 11 | 利亚姆·劳森 | 红牛二队 | +1.362 | 24 |
| 12 | 尼科·霍肯伯格 | 奥迪 | +1.892 | 23 |
| 13 | 奥利弗·贝尔曼 | 哈斯 | +1.940 | 21 |
| 14 | 亚历山大·阿尔本 | 威廉姆斯 | +2.267 | 24 |
| 15 | 弗朗哥·科拉平托 | 阿尔派 | +2.333 | 23 |
| 16 | 埃斯特班·奥康 | 哈斯 | +2.379 | 21 |
| 17 | 皮埃尔·加斯利 | 阿尔派 | +2.642 | 23 |
| 18 | 瓦尔特利·博塔斯 | 凯迪拉克 | +2.769 | 21 |
| 19 | 塞尔吉奥·佩雷兹 | 凯迪拉克 | +3.156 | 22 |
| 20 | 卡洛斯·塞恩斯 | 威廉姆斯 | +3.792 | 25 |
| 21 | 兰斯·斯特罗尔 | 阿斯顿·马丁 | +5.738 | 19 |
| 22 | 杰克·克劳福德 | 阿斯顿·马丁 | +6.129 | 22 |