2025年6月21日周六上午,穆杰罗赛道见证了摩托车竞速史上的里程碑时刻——马克・马奎斯(杜卡迪联想车队)以1分44.169秒的全场最快单圈,以0.059秒的微弱优势险胜队友弗朗切斯科・巴尼亚亚,成为首位在所有级别赛事中斩获100个杆位的车手。这场布雷博意大利大奖赛的排位赛堪称肾上腺素飙升的较量,不仅马奎斯与巴尼亚亚的工厂杜卡迪内战进入毫秒级争夺,其弟亚历克斯・马奎斯(BK8格雷西尼车队)也以落后杆位不到0.1秒的成绩挤入前排,为周日的正赛埋下极致悬念。

       Q1阶段的争夺率先点燃赛道热度。特拉克豪斯车队的劳尔・费尔南德斯以1分45.214秒刷新基准,随后这位西班牙车手再度提速,以0.256秒优势领先BK8格雷西尼车队的新秀费尔明・阿尔德格尔。但第二轮计时圈成为转折点:阿尔德格尔突然爆发,以1分44.894秒闯入1分44秒区间,反超费尔南德斯0.264秒。此时老将约翰・扎尔科(嘉实多本田LCR车队)与杰克・米勒(普里马普拉马克雅马哈车队)相继加入战局,米勒甚至以0.007秒的微弱优势短暂挤掉费尔南德斯升至第二。最终费尔南德斯在最后冲刺中以0.014秒的极限优势夺回晋级资格,这场堪比刀尖跳舞的对决,让米勒在终点线前饮恨,也让特拉克豪斯车队收获双雄晋级的惊喜。

       当Q2的引擎轰鸣响彻托斯卡纳山间,马克・马奎斯首圈便以1分44.500秒打破赛道历史纪录,法比奥・夸塔拉罗(怪物能量雅马哈车队)与巴尼亚亚随即加入追逐,后者仅以0.048秒之差紧随其后。随着第二轮计时圈开始,赛道秒表成了心跳计数器——夸塔拉罗在第三赛段爆发出比马奎斯快0.3秒的惊人速度,虽冲线时优势收窄,却短暂抢走临时杆位;紧接着巴尼亚亚以1分44.228秒反超登顶,亚历克斯・马奎斯随即刷新个人最佳升至第二。但真正的高潮在最后90秒上演:马克・马奎斯以教科书般的走线完成1分44.169秒的绝杀圈,将优势锁定在0.059秒。红牛KTMTech3车队的马弗里克・维纳莱斯虽在练习赛中领跑,却在Q2末段冲击前排时功亏一篑,最终以第五名收场。

       最终排位赛结果显示,前三发车位差距仅0.083秒——马克・马奎斯携第100杆的历史荣耀居首,巴尼亚亚与亚历克斯・马奎斯分列二、三位。夸塔拉罗带伤坐镇第二排头位,维纳莱斯与弗朗哥・莫比德利(佩尔塔米纳耐力VR46车队)紧随其后。主场作战的法比奥・迪詹南托尼奥(佩尔塔米纳耐力VR46车队)以第七位发车,红牛KTM工厂赛车车队的佩德罗・阿科斯塔与雅马哈车手亚历克斯・林斯分列八、九位,第四排则由Aprilia赛车的马尔科・贝泽奇、Q1突围的费尔南德斯与阿尔德格尔组成。


名次 车手 车号 国籍 车队 与头名差距 单圈时间
1 马克・马奎斯 93 西班牙 DUCATI LENOVO TEAM 1:44.169
2 弗朗切斯科・巴尼亚亚 63 意大利 DUCATI LENOVO TEAM +0.059 1:44.228
3 亚历克斯・马奎斯 73 西班牙 BK8 GRESINI RACING MOTOGP +0.083 1:44.252
4 法比奥・夸塔拉罗 20 法国 MONSTER ENERGY YAMAHA MOTOGP TEAM +0.242 1:44.411
5 马弗里克・维纳莱斯 12 西班牙 RED BULL KTM TECH3 +0.345 1:44.514
6 弗朗哥・莫比德利 21 意大利 PERTAMINA ENDURO VR46 RACING TEAM +0.399 1:44.568
7 法比奥・迪詹南托尼奥 49 意大利 PERTAMINA ENDURO VR46 RACING TEAM +0.554 1:44.723
8 佩德罗・阿科斯塔 37 西班牙 RED BULL KTM FACTORY RACING +0.611 1:44.780
9 亚历克斯・林斯 42 西班牙 MONSTER ENERGY YAMAHA MOTOGP TEAM +0.675 1:44.844
10 马尔科・贝泽奇 72 意大利 APRILIA RACING +0.730 1:44.899
11 劳尔・费尔南德斯 25 西班牙 TRACKHOUSE MOTOGP TEAM +0.826 1:44.995
12 费尔明・阿尔德格尔 54 西班牙 BK8 GRESINI RACING MOTOGP +1.030 1:45.199




本文由 Inka Sports Media 茵佳体育 @Jiajie Lu @Yimin Wang 原创编辑

声明:图片来源MotoGP,如有侵权请联系作者删除