2025年5月30日,西班牙巴塞罗那加泰罗尼亚赛道上,西班牙大奖赛第二次自由练习赛火热上演。在这场备受瞩目的较量中,迈凯伦车队的奥斯卡・皮亚斯特里以1分12.760秒的优异成绩强势登顶,再次证明了车队在本周末的强劲竞争力,而梅赛德斯和红牛等车队也不甘示弱,紧随其后,为即将到来的排位赛和正赛埋下了激烈竞争的伏笔。

       随着练习赛在干燥暖胎的理想条件下展开,各车队迅速进入状态,纷纷抓住机会进行单圈速度测试和长距离模拟。练习赛刚开始,迈凯伦车队的兰多・诺里斯率先发力,使用中性胎跑出1分13.636秒的成绩,刷新了自己在第一次自由练习赛中的最快圈速,展现出车队良好的竞技状态。15分钟后,梅赛德斯车队的乔治・拉塞尔换上软胎发起冲击,以1分13.046秒的成绩暂时占据榜首,其新秀队友安德里亚・基米・安东内利也表现不俗,仅落后拉塞尔0.25秒,让人看到了梅赛德斯车队在本赛季复苏的潜力。

       当大部分车手都换上软胎全力冲刺时,赛场竞争愈发激烈。红牛车队的马克斯・维斯塔潘和迈凯伦车队的诺里斯分别做出与拉塞尔相差0.024秒的相同圈速,三人间的成绩差距微乎其微,将现场气氛推向高潮。就在大家以为竞争将陷入胶着时,皮亚斯特里驾驶着搭载最软配方轮胎的赛车,完成了一记堪称完美的飞行圈,以1分12.760秒的成绩强势超越众人,跃居榜首,并将这一领先优势保持到练习赛结束。最终,皮亚斯特里领先拉塞尔0.286秒,维斯塔潘和诺里斯以相同圈速并列第三,均落后0.310秒,法拉利车队的查尔斯・勒克莱尔获得第五名,安东内利第六,两位年轻车手的表现同样可圈可点。

       在中游车队方面,主场作战的费尔南多・阿隆索驾驶阿斯顿・马丁赛车获得第七名,这一成绩为银石车队注入了一针强心剂,现场车迷也用热烈的欢呼向这位本土老将表达支持。阿尔派车队的皮埃尔・加斯利获得第八名,其稳定的发挥展现出法国车队在近期的明显进步。红牛二队的伊萨克・哈贾尔和利亚姆・劳森也成功进入前十,延续了中游集团在本周末的竞争力,让人们对中游车队在后续比赛中的表现充满期待。

       练习赛过程中唯一的小插曲来自哈斯车队的奥利弗・贝尔曼,他在三号弯出现失误,赛车失控滑入砾石区。这一意外导致赛车需要进行维修,贝尔曼也因此未能继续展开有效测试,最终仅位列第19位,仅高于全程垫底的阿尔派车手弗兰科・科拉平托。

名次 车手 车队 用时 差距 圈数
1 奥斯卡・皮亚斯特里 迈凯伦 1 分 12.760 秒 27
2 乔治・拉塞尔 梅赛德斯 1 分 13.046 秒 +0.286 秒 31
3 马克斯・维斯塔潘 红牛 1 分 13.070 秒 +0.310 秒 29
4 兰多・诺里斯 迈凯伦 1 分 13.070 秒 +0.310 秒 30
5 查尔斯・勒克莱尔 法拉利 1 分 13.260 秒 +0.500 秒 32
6 安德里亚・基米・安东内利 梅赛德斯 1 分 13.298 秒 +0.538 秒 30
7 费尔南多・阿隆索 阿斯顿・马丁 1 分 13.301 秒 +0.541 秒 27
8 皮埃尔・加斯利 阿尔派 1 分 13.385 秒 +0.625 秒 29
9 伊萨克・哈贾尔 红牛二队 1 分 13.400 秒 +0.640 秒 28
10 利亚姆・劳森 红牛二队 1 分 13.494 秒 +0.734 秒 28
11 刘易斯・汉密尔顿 法拉利 1 分 13.533 秒 +0.773 秒 28
12 尼科・霍肯伯格 索伯 1 分 13.592 秒 +0.832 秒 29
13 角田裕毅 红牛 1 分 13.683 秒 +0.923 秒 30
14 卡洛斯・塞恩斯 威廉姆斯 1 分 13.721 秒 +0.961 秒 33
15 亚历克斯・阿尔本 威廉姆斯 1 分 13.839 秒 +1.079 秒 31
16 兰斯・斯特罗尔 阿斯顿・马丁 1 分 13.839 秒 +1.079 秒 17
17 加布里埃尔・博托莱托 索伯 1 分 13.959 秒 +1.199 秒 26
18 埃斯特班・奥康 哈斯 1 分 14.005 秒 +1.245 秒 29
19 奥利弗・贝尔曼 哈斯 1 分 14.126 秒 +1.366 秒 19
20 弗兰科・科拉平托 阿尔派 1 分 14.303 秒 +1.543 秒 30




本文由 Inka Sports Media 茵佳体育 @Jiajie Lu @Yimin Wang 原创编辑

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