2025年F1第8站摩纳哥大奖赛二练：勒克莱尔险胜皮亚斯特里，多次撞车引发红旗

北京时间5月23日深夜，2025年F1摩纳哥大奖赛第二次练习赛在蒙特卡洛市街赛道进行。勒克莱尔以1分11秒355再列榜首，完成对首个比赛日计时榜的完全制霸；皮亚斯特里以0.038秒之差紧随其后，汉密尔顿第三、诺里斯第四，法拉利与迈凯伦包揽前四，前三名差距收在0.1秒之内。角田裕毅名列第十一。

练习两度被红旗打断。第一次出现在开始后仅7分钟：哈贾尔驶出隧道后在新减速弯用左后轮蹭上护墙，他一边捶打方向盘表达懊恼、一边将赛车开回维修站；重返赛道后又在尾声的圣德沃特出口再度撞墙、后悬挂受损，拖着伤车返回后通过无线电严苛自责：”真是干了件蠢事，纯属糊涂。”

第二次红旗来自皮亚斯特里：剩余约20分钟时他刚做出全场最快暂列榜首，随即在圣德沃特锁死轮胎、车头正撞轮胎护栏。所幸只是前翼受损，赛车仍能自行返回，更换部件后他重新登场，最终以第二名结束环节。

红牛二队倒是展现出不俗潜力：劳森第五、两度撞车的哈贾尔仍列第六。不过摩纳哥这条比拼车手信心与精度的”车手赛道”上，连续失误对哈贾尔心理状态的影响令人担忧。红牛本队则持续挣扎：维斯塔潘仅列第十，角田裕毅以0.004秒之差名列第十一——维斯塔潘通过无线电要求车队”修正升档”，对头盔面罩的视野也颇有微词。

一练追尾事件的当事人斯特罗尔完成既定里程名列第十八，队友阿隆索第七。勒克莱尔赛前虽因SF-25的低速弯短板预计主场苦战，但正如红牛领队霍纳所言——SF-25在路肩与颠簸处理上的高水准，令法拉利完全可能在这里抬头。北京时间5月24日晚，同赛道进行了第三次练习。