图:McLaren.com
北京时间5月16日深夜,2025年F1艾米利亚罗马涅大奖赛第二次练习赛在伊莫拉赛道进行。皮亚斯特里以1分15秒293再列榜首,与诺里斯的差距从一练的0.032秒进一步缩小到0.025秒,迈凯伦连续两个环节包揽前二。而第三名之后出现了约0.3秒的断层——对比一练前五名挤在0.2秒以内的胶着,迈凯伦在首个比赛日明显高出一头。
当日伊莫拉天气稳定,气温20℃上下,路面温度从一练的39℃回落至36.5℃附近;F2、F3的先行比赛为赛道挂上了橡胶,抓地力有所提升。维斯塔潘被底板触地、驾驶舱内螺母松动、脚下异物与交通拥堵等多重问题缠身,未能稳定行驶,名列第五;角田裕毅则一扫一练的低迷,以落后队友0.092秒的第八名逼近上位。
中游阵营的奋战同样醒目:阿尔派的加斯利名列第三,延续着存在感;本周末没有升级的威廉姆斯亦有阿尔本第九、塞恩斯第十。红牛二队的哈贾尔一度高居第七,可惜练习尾声在3号弯出口失控撞上护栏、陷入砂石,剩余6分钟时引发红旗。
法拉利略显挣扎:勒克莱尔第六、汉密尔顿第十一,两人都抱怨刹车手感,汉密尔顿一度放弃软胎飞驰圈,还两度遭遇阻挡。梅赛德斯的安东内利同样对交通表达不满,并强烈抗议角田的驾驶”极其危险”,最终名列第十八,队友拉塞尔第四。一练撞车的博托莱托完成修复重返赛道,第十六名压过第十九的队友霍肯伯格。
| 名次 | 车手 | 车队 | 差距 | 圈数 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 奥斯卡·皮亚斯特里 | 迈凯伦 | 1:15.293 | 28 |
| 2 | 兰多·诺里斯 | 迈凯伦 | +0.025 | 25 |
| 3 | 皮埃尔·加斯利 | 阿尔派 | +0.276 | 29 |
| 4 | 乔治·拉塞尔 | 梅赛德斯 | +0.400 | 23 |
| 5 | 马克斯·维斯塔潘 | 红牛 | +0.442 | 26 |
| 6 | 夏尔·勒克莱尔 | 法拉利 | +0.475 | 28 |
| 7 | 伊萨克·哈贾尔 | 红牛二队 | +0.499 | 22 |
| 8 | 角田裕毅 | 红牛 | +0.534 | 29 |
| 9 | 亚历山大·阿尔本 | 威廉姆斯 | +0.623 | 29 |
| 10 | 卡洛斯·塞恩斯 | 威廉姆斯 | +0.641 | 29 |
| 11 | 刘易斯·汉密尔顿 | 法拉利 | +0.650 | 26 |
| 12 | 奥利弗·贝尔曼 | 哈斯 | +0.716 | 26 |
| 13 | 弗朗哥·科拉平托 | 阿尔派 | +0.751 | 29 |
| 14 | 费尔南多·阿隆索 | 阿斯顿·马丁 | +0.927 | 21 |
| 15 | 利亚姆·劳森 | 红牛二队 | +0.962 | 22 |
| 16 | 加布里埃尔·博托莱托 | 索伯 | +1.046 | 27 |
| 17 | 兰斯·斯特罗尔 | 阿斯顿·马丁 | +1.048 | 23 |
| 18 | 基米·安东内利 | 梅赛德斯 | +1.113 | 27 |
| 19 | 尼科·霍肯伯格 | 索伯 | +1.126 | 26 |
| 20 | 埃斯特班·奥康 | 哈斯 | +1.127 | 24 |