2025年F1第16站意大利大奖赛三练：诺里斯0.021秒险胜勒克莱尔

北京时间9月6日傍晚，2025年F1第16站意大利大奖赛第三次练习在蒙扎赛道进行。诺里斯以1分19秒331继二练之后再度登顶；从第二名到垫底的奥康，差距被压缩在0.973秒以内的贴身混战，强烈预示着排位赛的炽烈争夺。二练列第九的角田裕毅退至第十五。

第二名勒克莱尔仅落后0.021秒——他曾在第二雷莫弯险些冲出赛道，但最后一计成功翻盘。迈凯伦在中高速弯展现速度，法拉利则凭低下压力调校在直线上发光。

诺里斯的队友皮亚斯特里名列第三。维斯塔潘虽有冲出砂石区的一幕，最终以仅落后皮亚斯特里0.002秒的第四名完赛——前四名挤在0.167秒之内。

角田在尾声阶段用软胎发起两波进攻：第一圈疑似受追上拉塞尔的影响，未能在第三赛段提升时间；进站调整后他以旧胎再战，阿斯卡里减速弯与第一减速弯有所改善，但直线速度不足，以落后维斯塔潘0.561秒的第十五名收官。

梅赛德斯的拉塞尔升至第五，展现出复苏征兆——前一天还抱怨”尾部上浮、赛车不稳定”的他，调校变更明显奏效。安东内利在二练受困砂石损失行驶时间后，本日以长跑为主，名列第九。

博托莱托维持强势，以落后拉塞尔0.043秒的第六名再次压过汉密尔顿（第七）；哈贾尔名列第八，但其在第二减速弯的返回赛道方式涉嫌违反规则。首日高光的威廉姆斯双双后撤：阿尔本第十、塞恩斯仅列第十三，领队沃尔斯承认”苦于用软胎发挥性能”。

环节中盘，维斯塔潘与奥康围绕赛道位置擦出火花：维斯塔潘在第一减速弯抢到身前，却在弯角出口被反超，无线电中怒斥”真是个讨厌的家伙”；随后在第二减速弯前再度抢先，又反过来将奥康挡在身后。北京时间9月6日晚，同赛道进行了排位赛。