2025年F1第15站荷兰大奖赛排位赛：皮亚斯特里险胜诺里斯夺杆，维斯塔潘第三

北京时间8月30日晚，2025年F1第15站荷兰大奖赛排位赛在赞德福特赛道进行。皮亚斯特里一举推翻整个周末的劣势，逆转夺得杆位。角田裕毅名列第十二，止步Q2。

排位赛前诺里斯横扫全部练习环节、表现压倒性；但皮亚斯特里在Q1首次登上本周末计时表榜首，又在Q3第一攻做出1分08秒662的赛道纪录，以0.012秒的微弱优势压过诺里斯抢下暂定杆位。最后一攻中两人都被阵风戏弄、未能刷新，皮亚斯特里就此收获个人本赛季第五个杆位。

迎来主场作战、以赛车与赛道特性不合为由预测”无缘前五”的维斯塔潘，做出落后皮亚斯特里0.263秒的第三快圈，成绩超出预期，本人也流露出满足感。

第四名被哈贾尔占据，第二排意外地出现陌生面孔；队友劳森也名列第八，红牛二队实现连续三站双车晋级Q3。

法拉利双雄不敌拉塞尔：勒克莱尔第六、汉密尔顿第七。塞恩斯压过同乡前辈阿隆索，带回第九发车位。

角田在Q1率先出场，路面尚未铺就时便跻身前列，但随着赛道进化逐渐下滑至淘汰区；他换上第二套全新软胎发起最后一攻，刷新个人最好成绩，以第十二名通过Q1。与第四名通过的维斯塔潘的差距为本周最小的0.258秒，距离第八名的加斯利更是仅差0.060秒。

Q2第一圈他暂列第八，与第三名维斯塔潘的差距恰好拉大到0.5秒；在第七至第十一名仅差0.056秒的贴身混战中，他第二赛段失速，最后一攻未能刷新，被劳森与阿隆索挤出，以第十二名完赛。与第十名通过的塞恩斯仅差0.150秒，以毫厘之差无缘Q3。安东内利也以第十一名Q2出局，红牛与梅赛德斯各自仅有一车晋级Q3。

博托莱托连续第五站压过队友，列第十三；加斯利第十四，阿尔本第十五。斯特罗尔在练习撞车后再遭不测：Q1剩余13分钟时，他在13号弯入弯时一侧车轮落上草地，打转后以高速猛烈撞上护栏——能自行返回维修区已属万幸，但赛车损伤严重，就此结束环节，以无成绩的垫底位置收场，亲手葬送了大好周末。科拉平托差0.067秒、霍肯伯格差0.158秒、奥康差0.160秒，在惨烈的Q1争夺中败退；贝尔曼名列第十九，哈斯成为唯一双车出局的队伍。北京时间8月31日晚，同赛道进行了正赛。