2025年F1匈牙利大奖赛二练,角田裕毅驾驶红牛RB21在亨格罗林赛道行驶

北京时间8月1日深夜,2025年F1第14站匈牙利大奖赛第二次练习赛在亨格罗林赛道进行。诺里斯以1分15秒624登顶,以0.291秒优势力压队友皮亚斯特里,继一练之后迈凯伦继续垄断计时表前二。角田裕毅名列第九——这是他升入红牛以来,首次在练习赛计时表上超越维斯塔潘。

红牛经过一练对赛车做出修改,但状况并未改善:角田通过无线电抱怨”平衡一塌糊涂”;维斯塔潘则形容”像在冰面上开车”,更称”不知道发生了什么,根本没法驾驶,完全找不到平衡”,最终仅列第十四。角田在中性胎与软胎上都做出了比维斯塔潘更快的时间,压过同样回退旧后悬挂、重拾自信的安东内利(第十),守住了第九。

练习赛的计时表本身意义有限,但一直苦于适应RB21的角田,借助比利时站排位赛前引入的新地板找回状态,此次又首次在计时上超越维斯塔潘——赛车契合度与调校方向终于开始咬合,这一事实耐人寻味。

与此同时,对红牛而言这也是异常事态:这支车队在首日看错调校方向并不罕见,眼下也正处于伴随新前翼与刹车导管导入、摸索理想窗口的阶段,但维斯塔潘沉至第十四、落后头名超过1秒,实属罕见。更糟的是,维斯塔潘因环节中向赛道抛出抹布状物被干事传唤问话。

迈凯伦身后的第三仍是勒克莱尔(法拉利),但与头名的差距拉大到0.399秒。阿斯顿马丁表现惊艳:斯特罗尔第四,背伤缺席一练的阿隆索也做出第五快圈。汉密尔顿在第一赛段做出全场最佳但仅列第六,拉塞尔第七;红牛二队的哈贾尔再次跻身前十,位列第八。北京时间8月2日傍晚,同赛道进行了第三次练习。

名次 车手 车队 差距 圈数
1 兰多·诺里斯 迈凯伦 1:15.624 27
2 奥斯卡·皮亚斯特里 迈凯伦 +0.291 30
3 夏尔·勒克莱尔 法拉利 +0.399 28
4 兰斯·斯特罗尔 阿斯顿·马丁 +0.495 28
5 费尔南多·阿隆索 阿斯顿·马丁 +0.609 25
6 刘易斯·汉密尔顿 法拉利 +0.705 28
7 乔治·拉塞尔 梅赛德斯 +0.793 27
8 伊萨克·哈贾尔 红牛二队 +0.803 30
9 角田裕毅 红牛 +0.861 30
10 基米·安东内利 梅赛德斯 +0.896 26
11 奥利弗·贝尔曼 哈斯 +0.943 27
12 尼科·霍肯伯格 索伯 +1.056 31
13 埃斯特班·奥康 哈斯 +1.080 29
14 马克斯·维斯塔潘 红牛 +1.167 25
15 利亚姆·劳森 红牛二队 +1.188 29
16 卡洛斯·塞恩斯 威廉姆斯 +1.250 32
17 加布里埃尔·博托莱托 索伯 +1.322 29
18 亚历山大·阿尔本 威廉姆斯 +1.397 30
19 皮埃尔·加斯利 阿尔派 +1.419 25
20 弗朗哥·科拉平托 阿尔派 +1.535 29