2025年F1第13站比利时大奖赛冲刺排位赛：皮亚斯特里强势夺杆，维斯塔潘屈居第二

北京时间7月25日晚，2025年F1第13站比利时大奖赛冲刺排位赛在斯帕-弗朗科尔尚赛道进行。皮亚斯特里以1分40秒510刷新赛道纪录，强势夺得冲刺杆位；维斯塔潘落后0.477秒名列第二，诺里斯再落后0.141秒名列第三——皮亚斯特里对两人分别握有0.477秒与0.618秒的优势，统治力十足。不过他的杆位之路绝非坦途。

SQ2中，皮亚斯特里首个飞驰圈因超越赛道边界被取消，一度直面出局危机。在赛道状况显著进化的背景下，包括哈斯双车在内的中游阵营步步紧逼，他以第十名惊险晋级SQ3，与第十一位的劳森之间仅差0.041秒。夺杆后的回场圈中，他在无线电里致歉：”抱歉让你们心脏受不了，我不是故意的。不过这一圈真的太棒了，干得好。”

斯帕是F1赛历中最长的赛道，单圈达7.004公里，因此SQ3的时长比常规排位赛更短，每位车手实际只有一次飞驰机会，杆位之争不容许任何失误。

角田裕毅在SQ1发起两轮进攻，均在第二赛段明显失速，仍以第十三名晋级SQ2；SQ2中首个飞驰圈再度受困于第二赛段、中途放弃，紧接着便以最后一攻展开冲刺，最终以落后维斯塔潘0.601秒的第十二名遭到淘汰——距离第十名仅差0.056秒。

本环节爆出大冷门：安东内利与汉密尔顿双双止步SQ1。安东内利在14号弯失控，360度旋转冲入砂石区，大量砂石散落赛道，最终以垫底收场，清扫作业也令SQ2推迟开始。临近结束时，汉密尔顿又在最后一个减速弯莫名锁死后轮打转，黄旗打断了多辆赛车的进攻。阿尔本第十六、霍肯伯格第十七、汉密尔顿第十八。

与队友形成鲜明对照，勒克莱尔顺利晋级SQ3名列第四。哈斯双车表现抢眼：奥康第五、贝尔曼第七双双闯入SQ3，中间是威廉姆斯的塞恩斯（第六）。科拉平托第十九；加斯利孤军奋战，力压哈贾尔与博托莱托拿下第八。拉塞尔在1号弯损失时间名列第十三，赛后他透露赛车在SQ1中已被安东内利散落的砂石损伤。其后是阿隆索（第十四）与斯特罗尔（第十五）。

北京时间7月26日傍晚，同赛道进行了冲刺赛。