2024年F1阿布扎比大奖赛排位赛,诺里斯以1分22秒595拿下赛季第八杆,皮亚斯特里第二,迈凯伦包揽头排

茵佳体育讯,2024年F1阿布扎比大奖赛排位赛于12月7日晚在亚斯码头赛道结束。诺里斯以1分22秒595的成绩拿下本赛季第八个杆位,队友皮亚斯特里落后0.209秒位居第二,迈凯伦包揽头排,向时隔26年的车队总冠军迈出了决定性的一步。法拉利的塞恩斯以0.229秒之差排名第三,与皮亚斯特里仅差0.02秒。

迈凯伦的排位赛表现堪称完美。诺里斯和皮亚斯特里在Q3中双双跑出稳定的快速圈,两人的圈速都进入了1分22秒大关,与身后的对手拉开了明显差距。对于在车队积分榜上领先法拉利21分的迈凯伦而言,头排发车意味着正赛只要稳住就能将车队总冠军收入囊中。

法拉利则遭遇了重创。勒克莱尔虽然在Q1以头名晋级,但在Q2中因一号弯赛道限制违规导致最快圈被取消,最终仅排名第14,爆冷止步Q2。再加上此前已经确定的10位罚退处罚,勒克莱尔将从第19位发车,法拉利的逆转希望几乎破灭。塞恩斯虽然拿下第三,但仅凭他一人想要在正赛中撼动迈凯伦的头排优势难度极大。

哈斯车队的霍肯伯格在收官站大放异彩,以第四名的成绩(+0.291秒)进入Q3,距离头排仅0.082秒之差。不过德国人在排位赛后因在维修区出口通道超车受到3位罚退,正赛将从第七位发车。队友马格努森则止步Q1,排名第15。

本站排位赛充满了戏剧性。即将离开梅赛德斯的汉密尔顿遭遇了罕见的Q1出局——马格努森在避让汉密尔顿时不慎撞到隔离桩,桩体滚落到赛道上,恰好被随后经过的汉密尔顿压到,导致英国人的飞行圈受到严重影响,最终仅排第18名。队友拉塞尔则以第七名进入Q3。

维斯塔潘在阿布扎比连续五年杆位夺冠的纪录也在本站终结。荷兰人在Q3第一圈最后一个弯道遭遇严重的转向过度,几乎撞墙,虽暂列杆位但最终未能刷新成绩,以第五名完赛(+0.350秒)。佩雷斯则在Q1经历了赛道限制判定被推翻的波折后,最终晋级Q3并获得第十名。

RB车队的角田裕毅以0.04秒之差惜败于博塔斯,排名第11位,遗憾地错失Q3。不过日本车手以0.053秒的优势力压队友劳森,完成了本赛季所有排位赛对队友的全胜。博塔斯则在可能是自己F1生涯最后一场排位赛中闯入Q3,获得第九名。

正赛将于12月8日晚进行,58圈的较量将决定2024赛季车队总冠军的最终归属。迈凯伦能否如愿加冕,法拉利能否创造奇迹,悬念即将揭晓。

名次 车号 车手 车队 Q1成绩 Q2成绩 Q3成绩 圈数
1 4 诺里斯 迈凯伦 1:23.682 1:23.098 1:22.595 16
2 81 皮亚斯特里 迈凯伦 1:23.640 1:23.199 1:22.804 16
3 55 塞恩斯 法拉利 1:23.487 1:22.985 1:22.824 16
4 27 霍肯伯格 哈斯 1:23.722 1:23.040 1:22.886 17
5 1 维斯塔潘 红牛 1:23.516 1:22.998 1:22.945 15
6 10 加斯利 阿尔派 1:23.548 1:23.086 1:22.984 18
7 63 拉塞尔 梅赛德斯 1:23.678 1:23.283 1:23.132 19
8 14 阿隆索 阿斯顿·马丁 1:23.794 1:23.268 1:23.196 19
9 77 博塔斯 索伯 1:23.481 1:23.341 1:23.204 15
10 11 佩雷斯 红牛 1:23.559 1:23.379 1:23.264 18
11 22 角田裕毅 RB 1:23.735 1:23.419 – 12
12 30 劳森 RB 1:23.733 1:23.472 – 12
13 18 斯特罗尔 阿斯顿·马丁 1:23.729 1:23.784 – 14
14 16 勒克莱尔 法拉利 1:23.302 1:23.833 – 12
15 20 马格努森 哈斯 1:23.632 1:23.877 – 11
16 23 阿尔本 威廉姆斯 1:23.821 – – 6
17 24 周冠宇 索伯 1:23.880 – – 6
18 44 汉密尔顿 梅赛德斯 1:23.887 – – 7
19 43 科拉平托 威廉姆斯 1:23.912 – – 6
20 61 杜汉 阿尔派 1:24.105 – – 6