图:RedBullContentPool.com
北京时间3月9日凌晨,2024年F1沙特阿拉伯大奖赛排位赛在吉达滨海赛道结束。红牛车手维斯塔潘以1分27秒472的惊人成绩夺得杆位,这也是他在吉达赛道的首个杆位。法拉利车手勒克莱尔以0.319秒之差位列第二,红牛车手佩雷兹排名第三。
维斯塔潘在Q3第一轮飞驰圈便锁定了杆位,无需进行第二次冲刺。他赛后表示,除了最后一个弯之外,这一圈与2021年排位赛中那次撞墙前的飞驰圈几乎一模一样——三年前他在领先的情况下于最后一个弯锁死轮胎撞上护墙,遗憾错失杆位。这一次他没有重蹈覆辙。
第二名的争夺异常激烈。勒克莱尔在最后一轮飞驰圈中将佩雷兹挤到第三,两人之间仅差0.016秒。阿隆索借助汉密尔顿的尾流排名第四,仅落后佩雷兹0.039秒。迈凯伦双车皮亚斯特里和诺里斯分列第五和第六。
RB车队的角田裕毅以第九名的成绩完成了本赛季首次Q3之旅。他在Q2的最后一轮飞驰圈中刷出个人最快成绩,力压斯特罗尔和汉密尔顿晋级Q3。队友里卡多则止步Q2,排名第14位。
法拉利替补车手贝尔曼在排位赛处子秀中表现可圈可点。在缺乏充分准备的情况下,他以第11名完赛,仅比Q3晋级线慢0.036秒——七冠王汉密尔顿险些被他挤出Q3。贝尔曼与队友勒克莱尔的差距为0.666秒。
Q1的淘汰名单与巴林站完全相同:博塔斯、奥康、加斯利、萨金特和周冠宇。索伯车队在排位赛开始前两分钟才完成周冠宇赛车的修复工作,但他在开始飞驰圈之前就被方格旗终止了排位赛之旅。Q2中,霍肯伯格因动力单元故障在8号弯停车引发红旗,导致大部分车手没有时间完成该轮成绩。
| 名次 | 车号 | 车手 | 车队 | Q1成绩 | Q2成绩 | Q3成绩 | 圈数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 维斯塔潘 | 红牛 | 1:28.171 | 1:28.033 | 1:27.472 | 18 |
| 2 | 16 | 勒克莱尔 | 法拉利 | 1:28.318 | 1:28.112 | 1:27.791 | 23 |
| 3 | 11 | 佩雷兹 | 红牛 | 1:28.638 | 1:28.467 | 1:27.807 | 19 |
| 4 | 14 | 阿隆索 | 阿斯顿·马丁 | 1:28.706 | 1:28.122 | 1:27.846 | 17 |
| 5 | 81 | 皮亚斯特里 | 迈凯伦 | 1:28.755 | 1:28.343 | 1:28.089 | 22 |
| 6 | 4 | 诺里斯 | 迈凯伦 | 1:28.805 | 1:28.479 | 1:28.132 | 22 |
| 7 | 63 | 拉塞尔 | 梅赛德斯 | 1:28.749 | 1:28.448 | 1:28.316 | 22 |
| 8 | 44 | 汉密尔顿 | 梅赛德斯 | 1:28.994 | 1:28.606 | 1:28.460 | 24 |
| 9 | 22 | 角田裕毅 | RB | 1:28.988 | 1:28.564 | 1:28.547 | 18 |
| 10 | 18 | 斯特罗尔 | 阿斯顿·马丁 | 1:28.250 | 1:28.578 | 1:28.572 | 19 |
| 11 | 38 | 贝尔曼 | 法拉利 | 1:28.984 | 1:28.642 | – | 18 |
| 12 | 23 | 阿尔本 | 威廉姆斯 | 1:29.107 | 1:28.980 | – | 16 |
| 13 | 20 | 马格努森 | 哈斯 | 1:29.069 | 1:29.020 | – | 17 |
| 14 | 3 | 里卡多 | RB | 1:29.065 | 1:29.025 | – | 12 |
| 15 | 27 | 霍肯伯格 | 哈斯 | 1:29.055 | DNF | – | 10 |
| 16 | 77 | 博塔斯 | 索伯 | 1:29.179 | – | – | 9 |
| 17 | 31 | 奥康 | 阿尔派 | 1:29.475 | – | – | 10 |
| 18 | 10 | 加斯利 | 阿尔派 | 1:29.479 | – | – | 9 |
| 19 | 2 | 萨金特 | 威廉姆斯 | 1:29.526 | – | – | 9 |
| NC | 24 | 周冠宇 | 索伯 | DNF | – | – | 2 |