2023年F1加拿大站排位赛：维斯塔潘夺杆，霍肯伯格排位第二后遭罚退

北京时间6月18日凌晨，2023年F1加拿大大奖赛排位赛在吉尔·维伦纽夫赛道进行。天气阴沉、雨水时断时续，气温16℃、赛道表面温度18℃，湿滑的路面让这场排位赛变成了一场运气的轮盘——最终维斯塔潘以1分25秒858拿下杆位，而最大的意外写在第二位：霍肯伯格落后1.244秒，为哈斯取得排位第二。

Q1在雨中进行，所有赛车都用中性雨胎出场。开场不久，周冠宇的赛车在慢速行驶中突然停下，赛会出示红旗；中国车手重置系统后重新点火，缓缓驶回维修区，但这一停让他的节奏支离破碎——最终仅列第20位，与角田裕毅、加斯利、德弗里斯、萨金特一同止步Q1。雨势渐歇后赛道开始转干，维斯塔潘与阿隆索在混乱中稳住阵脚占据前二。Q2的剧本更加戏剧化：赛道半干半湿，阿尔本率先赌上软胎跑出全场最快，各队随即跟进换胎；而还剩4分钟时雨点再度落下，刷新圈速的大门就此关闭——勒克莱尔第11、佩雷兹第12，两大豪门车手双双止步Q2。法拉利的出车时机欠佳，被车流与阻挡反复打乱节奏，佩雷兹则延续着自摩纳哥以来的低迷，入弯转向过度、加速过猛，赛车迟迟无法推进。

Q3重回湿滑，维斯塔潘一马当先驶入赛道，连跑两圈做出1分25秒858的标杆；霍肯伯格以1分27秒102抢下第二，阿隆索紧随其后，就在此时皮亚斯特里撞上护墙引发红旗，阿尔本也未能做出有效的Q3成绩。红旗期间雨势不断增强，还剩7分11秒时比赛恢复，各车换上中性胎出场，却已无人能再刷新圈速，纷纷进站等待时间流逝。霍肯伯格就此取得排位第二；阿隆索第三，汉密尔顿第四、拉塞尔第五、奥康第六、诺里斯第七、塞恩斯第八，皮亚斯特里第九，未取得Q3有效成绩的阿尔本第十。无论干湿，维斯塔潘的应对都坚如磐石——周日的70圈正赛，杆位起步的红牛依然是最大热门。

赛后处罚补充：霍肯伯格因排位赛红旗期间违规被罚退三个发车位，失去头排发车位置。上表为排位赛成绩，不是最终正赛发车顺序；塞恩斯、角田裕毅和斯特罗尔也分别受到罚退。排位成绩与处罚后的发车表应当分开阅读。