2023年F1第11站英国大奖赛排位赛：维斯塔潘五连杆，迈凯伦主场包揽二三

北京时间7月8日晚，英国大奖赛排位赛在银石赛道落下帷幕，维斯塔潘以1分26秒720摘得杆位——连续第五站从头位发车。主场作战的迈凯伦成为最大亮点：诺里斯1分26秒961一度摸到杆位，最终以0.241秒之差屈居第二，皮亚斯特里排名第三，镀铬涂装的MCL60在银石主场引发车迷狂欢；勒克莱尔与塞恩斯分列四五，两人之间仅有0.012秒的差距。

排位赛在雨后渐干的复杂条件下进行，Q1起步时气温21℃、路面温度22℃。法拉利、哈斯双车与萨金特先用半雨胎出场，随后纷纷换回软胎；汉密尔顿的首个飞驰圈在斯托弯打滑冲进砂石区，一度引发黄旗；马格努森则因液压故障将赛车停在赛道上，距节末只剩3分11秒时赛会出示红旗。红灯期间路面大幅转干，此前的成绩几近作废，一度身处淘汰区的威廉姆斯双车双双杀出、携手晋级Q2；角田裕毅以0.076秒之差被挡在晋级线外，德弗里斯同样止步Q1，红牛二队双车出局，车队还因不安全释放——德弗里斯出站时险些与皮亚斯特里发生接触——被罚款5000欧元。Q1结束后博塔斯因未能提供规定油样被取消成绩，从第16位起的名次各升一位，芬兰人正赛将从队尾发车。

Q3成为全场唯一开放DRS的时段，而维斯塔潘是其中唯一带着两套全新软胎出场的车手——对手们在Q2的生存战中已耗尽新胎，首轮飞驰圈只能使用旧胎，荷兰人的杆位优势就此奠定。佩雷兹的挣扎仍在继续：他以0.019秒之差与晋级线擦肩，连续第五场无缘Q3。中游方面，拉塞尔第六（仅比塞恩斯慢0.007秒），汉密尔顿第七，阿尔本第八，阿隆索第九，加斯利第十——霍肯伯格在Q2最后时刻被挤出晋级区，连续第四场无缘Q3。