图:F1.com
北京时间6月10日深夜,2022年F1第8站阿塞拜疆大奖赛二练在巴库市街赛道进行,夏尔·勒克莱尔(法拉利)做出1分43秒224,力压一练最快的塞尔吉奥·佩雷兹(红牛)0.248秒,以头名为首日收官。
第三名马克斯·维斯塔潘(红牛)继一练之后再以0.1秒之差落后队友。卡洛斯·塞恩斯(法拉利)将第四位让给了西班牙老前辈费尔南多·阿隆索(阿尔派),自己以第五名完赛。
本周末的阿尔派要重点关注。针对赛道特性新带来的尾翼比任何赛车都削得更细,仿佛把空气阻力削减到了极限。事实上,在仅有一个弯角的最后计时段,阿隆索做出了全场最快的25秒354。
图:AlpineF1.com
与一练相同在当地18时开始的二练依然晴天。因是傍晚,气温23℃、路面32℃均有所下降,强风依旧时断时续。通常的比赛周末里二练与排位赛、正赛处于同一时段,但本站与排位赛、正赛时段对应的是一练与三练。
锁死前轮或因弯速过快冲出弯角的赛车接连出现,黄旗频飞。佩雷兹同样成为黄旗的成因,令后方正冲击计时圈的维斯塔潘与塞恩斯被迫放弃计量。
红牛二队保持着高竞争力:皮埃尔·加斯利紧追前方的塞恩斯与阿隆索做出第六;角田裕毅虽把第七让给了乔治·拉塞尔(梅赛德斯),仍压住埃斯特班·奥康(阿尔派)位列第八。
一练因机械故障泡汤的哈斯与威廉姆斯,在二练继续损失行驶时间:米克·舒马赫继上午的漏水之后,又遭遇车身部件松脱被迫紧急停靠维修;一练仅跑7圈的尼古拉斯·拉蒂菲倒是平稳积累了圈数,队友亚历山大·阿尔本却在环节过半时于17号弯弯中将右前轮蹭上围墙,仅行驶13圈便摘下头盔。
阿斯顿·马丁的塞巴斯蒂安·维特尔以第十一完赛,把第十让给了兰多·诺里斯(迈凯伦),又压制着第十二的刘易斯·汉密尔顿(梅赛德斯)。
北京时间6月11日晚,同赛道进行了三练。
| 名次 | 车手 | 车队 | 差距 | 圈数 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 夏尔·勒克莱尔 | 法拉利 | 1:43.224 | 24 |
| 2 | 塞尔吉奥·佩雷兹 | 红牛 | +0.248 | 22 |
| 3 | 马克斯·维斯塔潘 | 红牛 | +0.356 | 18 |
| 4 | 费尔南多·阿隆索 | 阿尔派 | +0.918 | 22 |
| 5 | 卡洛斯·塞恩斯 | 法拉利 | +1.050 | 25 |
| 6 | 皮埃尔·加斯利 | 红牛二队 | +1.091 | 26 |
| 7 | 乔治·拉塞尔 | 梅赛德斯 | +1.324 | 26 |
| 8 | 角田裕毅 | 红牛二队 | +1.343 | 24 |
| 9 | 埃斯特班·奥康 | 阿尔派 | +1.385 | 24 |
| 10 | 兰多·诺里斯 | 迈凯伦 | +1.547 | 23 |
| 11 | 塞巴斯蒂安·维特尔 | 阿斯顿·马丁 | +1.557 | 27 |
| 12 | 刘易斯·汉密尔顿 | 梅赛德斯 | +1.650 | 25 |
| 13 | 兰斯·斯特罗尔 | 阿斯顿·马丁 | +1.650 | 26 |
| 14 | 丹尼尔·里卡多 | 迈凯伦 | +1.835 | 25 |
| 15 | 瓦尔特利·博塔斯 | 阿尔法·罗密欧 | +1.891 | 25 |
| 16 | 周冠宇 | 阿尔法·罗密欧 | +2.040 | 24 |
| 17 | 凯文·马格努森 | 哈斯 | +2.364 | 26 |
| 18 | 亚历山大·阿尔本 | 威廉姆斯 | +3.173 | 13 |
| 19 | 米克·舒马赫 | 哈斯 | +3.201 | 21 |
| 20 | 尼古拉斯·拉蒂菲 | 威廉姆斯 | +3.994 | 26 |