沙特阿拉伯大奖赛二练：勒克莱尔最快

北京时间3月26日凌晨，2022年F1第2站沙特阿拉伯大奖赛二练在吉达滨海赛道进行，夏尔·勒克莱尔（法拉利）连续第二个环节做出最快圈，为风波不断的首日画上句点。

马克斯·维斯塔潘（红牛）落后0.140秒位列第二，并以0.106秒的优势压制卡洛斯·塞恩斯，令法拉利的1-2落空。

塞尔吉奥·佩雷兹落后头名0.282秒位列第四，红牛与法拉利再次瓜分计时榜前四，与揭幕站首日如出一辙。

延续揭幕站强势领跑计时榜的法拉利，前景却并非一片坦途。

勒克莱尔在4号弯蹭上护墙，导致悬挂部分受损；塞恩斯同样触碰护墙，两人均未能等到挥旗便提前收工。F1-75的座舱视野不良或许是原因之一。

红牛方面在环节末段换上中性胎执行长距离测试，法拉利则因上述事故失去了这一机会。

由于赛道附近的沙特阿美石油设施遭导弹袭击爆炸起火，F1在二练开始前召集全体车手及车队负责人召开紧急会议，环节推迟15分钟开跑。

在混乱与不安交织的氛围中，与排位赛、正赛同时段进行的二练在气温21℃、路面24℃的干燥条件下开始。

梅赛德斯的海豚跳依旧毫无改善迹象，被无线电询问振动是否严重时，乔治·拉塞尔干脆地回答”是”。不过银箭与前列的差距较揭幕站有所缩小，位列第五的刘易斯·汉密尔顿将落后勒克莱尔的差距控制在0.5秒以内。

一练液压故障之后，凯文·马格努森再次报告”引擎动力有问题”，哈斯VF-22再度趴窝，赛会为此出动虚拟安全车（VSC）回收赛车，原因可能是碾压路肩造成的损伤。

日间一练节奏出色的红牛二队，角田裕毅做出第十名勉强守住前十，皮埃尔·加斯利以第12名收工。

挥旗前，角田裕毅的车载无线电传来”故障了！故障了！”的高喊，车队随即指示”关闭引擎”，赛会出示黄旗——原因不明，令人想起揭幕站加斯利的遭遇。

F1表示将与当地政府密切合作，在完善安保措施的前提下按计划举办周末余下活动，但环节后的车手媒体活动全部取消。北京时间3月26日晚，同赛道进行了三练。