2022年F1第19站美国大奖赛二练：2023年规格原型胎测试专场，勒克莱尔计时榜最快

北京时间10月22日清晨进行的2022年F1第19站美国大奖赛二练是一次异例的环节——为测试轮胎保温毯温度上限将降至50℃的2023年规格倍耐力原型胎，本节延长至比平时多30分钟的90分钟。

各车队不会被告知所供配方信息，搭载燃油量也必须遵循倍耐力指示，且不允许调整轮胎保温毯温度，首次驶上赛道时还被要求连续跑3个计时圈。

2023年规格轮胎为抑制今年导入的18英寸大口径扁平胎所显在化的转向不足，在提高前轮抓地力的方向上修改了结构，配方也做出了变更。

全体车手必须在90分钟里全程投入轮胎测试，但一练把赛车让给他人的勒克莱尔、里卡多、瓦尔特利·博塔斯、马格努森、尼古拉斯·拉蒂菲5人获准只用前30分钟执行常规程序。

奥斯汀延续晴天，本节在气温29℃、路面37℃的干燥条件下开始，路面温度随进行大幅走低，最终降至31℃。

在这张对周末而言几乎不具参考价值的计时榜上居首的是法拉利的勒克莱尔，他在环节序盘用本赛季规格中性胎做出1分36秒810。

第二、第三由使用本赛季规格软胎的博塔斯（阿尔法·罗密欧）与里卡多（迈凯伦）占据。

完成既定任务便早早收工的车队有之，留在赛道上为数据收集、赛车开发与赛道熟悉跑满全程的车队亦有之。

当天布拉德·皮特到访红牛车库并与维斯塔潘交谈的一幕也成为话题——好莱坞F1电影的准备正在推进。

北京时间10月23日凌晨，同赛道进行了三练。