法国大奖赛三练：维斯塔潘最快

北京时间7月23日晚，2022年F1第12站法国大奖赛周六第三场练习在保罗·里卡尔赛道进行，马克斯·维斯塔潘（红牛）刷出周末首个计时榜首，做出1分32秒272。

红牛在首日过后调整了调校。这位积分领跑者以0.354秒甩开将因引擎罚退至队尾发车的卡洛斯·塞恩斯（法拉利），将首日法拉利占优的势头翻了过来。

法拉利唯一的指望夏尔·勒克莱尔位列第三，落后队友0.3秒、落后维斯塔潘0.6秒，并在软胎第二个计时圈就报告”轮胎不行了”，课题不小。

首日遭遇防滚盖故障、过得不顺的塞尔吉奥·佩雷兹（红牛）位列第五，以0.038秒之差将第四让给刘易斯·汉密尔顿（梅赛德斯）。再往后0.083秒，乔治·拉塞尔紧随其后，佩雷兹被梅赛德斯双车夹在中间。

有意思的是，法拉利与红牛似乎将在正赛采用不同的轮胎策略——红牛留存了两套硬胎加一套中性胎，法拉利则是一套硬胎加两套中性胎。

比赛第二天勒卡斯泰莱继续放晴，排位赛前的本节在气温28℃、路面52℃的干燥条件下进行。

排位赛中阿尔派与威廉姆斯不容小觑。费尔南多·阿隆索以逼近拉塞尔的第七名完成本节，换上升级套件的FW44展现出惊人的竞争力——亚历山大·阿尔本第八、尼古拉斯·拉蒂菲第12，晋级Q3并非痴人说梦。

红牛二队相比首日稍有回落。角田裕毅插进迈凯伦双车之间跑出第十，比首日提升一位，而首日保持前七的皮埃尔·加斯利位列第13。

角田裕毅虽然压过了队友，但两人差距仅0.1秒，中游混战激烈——从第七的阿隆索到第15的周冠宇（阿尔法·罗密欧），9台车挤在0.406秒之内。

在中游对手借升级缩小与头部集团差距之际，阿斯顿·马丁的兰斯·斯特罗尔第18、塞巴斯蒂安·维特尔第20，与哈斯一同沉在计时表末尾。维特尔因地板受损早早结束了本节。

与塞恩斯一样将因引擎罚退从队尾发车的凯文·马格努森，或将按照领队冈瑟·施泰纳的说法，在排位赛中为米克·舒马赫担任牵引角色。

北京时间7月23日晚，同赛道进行了排位赛。