图:Ferrari.com
北京时间7月22日晚,2022年F1第12站法国大奖赛在保罗·里卡尔赛道开幕,首个环节一练由上站冠军夏尔·勒克莱尔(法拉利)制霸,这位摩纳哥车手做出1分33秒930的最快圈。
领跑积分榜的马克斯·维斯塔潘(红牛)从开局便展现存在感,其最快圈的第一、第二计时段都是全场最快,却在11号弯线路走大损失时间,以0.091秒之差位列第二。
图:RedBullContentPool.com
第三名卡洛斯·塞恩斯(法拉利)落后0.338秒,第四名乔治·拉塞尔(梅赛德斯)落后0.951秒——前两强与梅赛德斯之间的差距依然悬殊。
维斯塔潘的队友塞尔吉奥·佩雷兹疑似在4号弯遭遇阵风旋转,磨平了轮胎,仅跑6圈便被迫更换软胎,节奏大乱,未能跑出像样的计时圈,以落后1.2秒的第6名收场。
周五下午的勒卡斯泰莱村天气晴朗,本节在气温29℃、路面59℃的干燥条件下开始。
带来万众期待的升级套件的红牛二队由皮埃尔·加斯利跑出第五(仅落后拉塞尔0.098秒),性能提升有目共睹。啃着羊角面包出战的角田裕毅位列第18。
按照新秀启用条款代替刘易斯·汉密尔顿驾驶梅赛德斯W13出场的现役电动方程式世界冠军尼克·德弗里斯,做出落后拉塞尔0.545秒的第九名,成绩不俗。
迈凯伦方面,兰多·诺里斯第七;为对比验证升级而使用新套件的丹尼尔·里卡多慢了0.4秒以上,位列第十。
阿尔法·罗密欧启用后备兼开发车手罗伯特·库比卡代替瓦尔特利·博塔斯出场,周冠宇第11,库比卡第19。
威廉姆斯的亚历山大·阿尔本以第八名留下深刻印象。落后队友三站之后终于拿到新套件的尼古拉斯·拉蒂菲位列第20——驾驭新规格FW44还需将驾驶风格磨合到位,看来仍需时日。
北京时间7月23日凌晨,同赛道进行了二练。
| 名次 | 车手 | 车队 | 差距 | 圈数 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 夏尔·勒克莱尔 | 法拉利 | 1:33.930 | 23 |
| 2 | 马克斯·维斯塔潘 | 红牛 | +0.091 | 19 |
| 3 | 卡洛斯·塞恩斯 | 法拉利 | +0.338 | 21 |
| 4 | 乔治·拉塞尔 | 梅赛德斯 | +0.951 | 25 |
| 5 | 皮埃尔·加斯利 | 红牛二队 | +1.049 | 21 |
| 6 | 塞尔吉奥·佩雷兹 | 红牛 | +1.244 | 21 |
| 7 | 兰多·诺里斯 | 迈凯伦 | +1.302 | 21 |
| 8 | 亚历山大·阿尔本 | 威廉姆斯 | +1.484 | 24 |
| 9 | 尼克·德弗里斯 | 梅赛德斯 | +1.496 | 23 |
| 10 | 丹尼尔·里卡多 | 迈凯伦 | +1.730 | 21 |
| 11 | 周冠宇 | 阿尔法·罗密欧 | +1.746 | 21 |
| 12 | 兰斯·斯特罗尔 | 阿斯顿·马丁 | +1.880 | 19 |
| 13 | 埃斯特班·奥康 | 阿尔派 | +1.898 | 21 |
| 14 | 塞巴斯蒂安·维特尔 | 阿斯顿·马丁 | +1.921 | 24 |
| 15 | 费尔南多·阿隆索 | 阿尔派 | +1.945 | 22 |
| 16 | 米克·舒马赫 | 哈斯 | +2.092 | 19 |
| 17 | 凯文·马格努森 | 哈斯 | +2.174 | 22 |
| 18 | 角田裕毅 | 红牛二队 | +2.197 | 26 |
| 19 | 罗伯特·库比卡 | 阿尔法·罗密欧 | +2.402 | 19 |
| 20 | 尼古拉斯·拉蒂菲 | 威廉姆斯 | +3.113 | 23 |