2021年F1摩纳哥大奖赛三练,驶向蒙特卡洛市街赛道隧道段的马克斯·维斯塔潘(红牛)

经过一天的休整,北京时间5月22日傍晚,2021年F1第5站摩纳哥大奖赛周六第三节练习在蒙特卡洛市街赛道进行,红牛的马克斯·维斯塔潘做出1分11秒294,在官方排位赛前最后一节练习中占据计时榜首。

虽然赛道被云层覆盖、条件凉爽,法拉利依旧让轮胎良好地进入了工作状态,卡洛斯·塞恩茨第二、夏尔·勒克莱尔第三。

2021年F1摩纳哥大奖赛,夏尔·勒克莱尔驾驶法拉利驶过蒙特卡洛市街赛道隧道段

梅赛德斯方面,瓦尔特利·博塔斯第四、刘易斯·汉密尔顿第七,双双落后榜首0.5秒开外。维斯塔潘的队友塞尔希奥·佩雷兹名列第五。

银箭或许使用了较对手更低功率的引擎模式,但其差距并非仅凭动力就能挽回,轮胎温度无法进入让他们看似陷入了相当严峻的境地。

汉密尔顿在减速弯抱有剧烈的甩尾过度转向。在以自信握住方向盘为第一要务的摩纳哥,最后一节练习暴露出的这一特性或许是致命的。

无论如何,将决定性地左右正赛结果的排位赛,红牛、法拉利、梅赛德斯的三方混战值得期待。

红牛二队方面,皮埃尔·加斯利以第九位跻身前十;角田裕毅跑出全场最多的30圈,却仅列第十九,二练损失行驶时间的影响绝不算小。

正如预报,前夜降下雨来,路面被完全重置,垫赛结束后赛道预先进行了清扫。

周六上午的摩纳哥上空乌云密布,这节排位赛前哨战在降水概率40%、气温18.2℃、路面27.9℃的干燥条件下开始。

绿旗亮起后各车并未一齐涌向赛道,5分钟后,2005年的摩纳哥冠军基米·莱科宁(阿尔法·罗密欧)率先驶出维修区,此后各车陆续上路。

所有车手都用同一套轮胎进行多圈飞驰,赛道上如往常一样拥堵。计测圈被阻挡的加斯利通过无线电爆出禁播词汇表达愤怒,最后第二个弯拉斯卡斯之前,兰多·诺里斯与卡洛斯·塞恩茨还上演了一幕险些相撞的场面。

对哈斯的米克·舒马赫而言,这是继二练之后又一场失意的练习。尾声阶段位列第十四的他驶向赌场弯(4号弯)时尾部打滑撞上护栏,VF-21以左侧车体为主大范围受损,练习以红旗告终。

距排位赛开始仅剩2小时,车队判断修复作业来不及,宣布舒马赫缺席排位赛。

在此事故之前,威廉姆斯的尼古拉斯·拉蒂菲也上演撞车,在泳池段出口将赛车停了下来,与二练的角田裕毅如出一辙。

他在第1个弯内侧护栏磕碰后失去平衡,径直撞上第2个弯外侧护栏,右前部受损。救援人员迅速回收了事故车与碎片,练习经5分钟红旗中断、在剩余12分钟时重启。

受两次红旗影响,计时榜的排序已难言反映真实序列,但抛开阿尔派与阿斯顿·马丁,阿尔法·罗密欧、特别是莱科宁名列第八的表现令人印象深刻。

北京时间5月22日晚,同赛道进行了排位赛。

名次 车手 车队 差距 圈数
1 马克斯·维斯塔潘 红牛 1:11.294 19
2 卡洛斯·塞恩斯 法拉利 +0.047 28
3 夏尔·勒克莱尔 法拉利 +0.258 27
4 瓦尔特利·博塔斯 梅赛德斯 +0.471 21
5 塞尔吉奥·佩雷兹 红牛 +0.523 18
6 兰多·诺里斯 迈凯伦 +0.694 20
7 刘易斯·汉密尔顿 梅赛德斯 +0.726 20
8 基米·莱科宁 阿尔法·罗密欧 +1.004 25
9 皮埃尔·加斯利 红牛二队 +1.063 28
10 塞巴斯蒂安·维特尔 阿斯顿·马丁 +1.243 24
11 安东尼奥·焦维纳齐 阿尔法·罗密欧 +1.245 21
12 兰斯·斯特罗尔 阿斯顿·马丁 +1.406 22
13 丹尼尔·里卡多 迈凯伦 +1.665 25
14 米克·舒马赫 哈斯 +1.845 21
15 费尔南多·阿隆索 阿尔派 +2.035 19
16 尼基塔·马泽平 哈斯 +2.096 20
17 乔治·拉塞尔 威廉姆斯 +2.153 29
18 尼古拉斯·拉蒂菲 威廉姆斯 +2.181 22
19 角田裕毅 红牛二队 +2.228 30
20 埃斯特班·奥康 阿尔派 +2.320 18