荷兰大奖赛二练：勒克莱尔登顶

北京时间9月3日晚21时05分，2021年F1第13站荷兰大奖赛周五第二节自由练习在赞德沃特赛道进行，法拉利SF21双车占据了计时表的最上端。

在经历汉密尔顿（梅赛德斯）与马泽平（哈斯）两次事故引发的红旗中断后，夏尔·勒克莱尔用软胎做出1分10秒902的全场最快，队友卡洛斯·塞恩斯以0.154秒之差紧随其后。

上午的一练因维特尔赛车ERS故障风险中断了近40分钟，与排位赛、正赛同时段的二练则在蓝天之下开始，气温21℃、路面35℃的干燥条件迎接各车，开赛时间较原定晚了5分钟，干事方面尚未说明原因。

会话开始后不久，汉密尔顿在无线电中报告”失去引擎动力”，随后将赛车停在第8弯旁。原因虽未公布，但据信问题出在油路系统。比赛在剩余42分钟时恢复。

痛失一车的梅赛德斯变更了既定程序，将全部希望托付给瓦尔特利·博塔斯。这位被传言明年将转投阿尔法·罗密欧的芬兰车手跑出全场最多的33圈，以落后埃斯特班·奥康（阿尔派）一位的第四名摘下头盔。

开始30分钟后，轮到马泽平在第11弯刹车时失去车尾、冲出赛道陷入砾石。为回收车辆红旗再次挥出，全部赛车返回维修区。

受此影响，马克斯·维斯塔潘的计时计划被打断，以落后博塔斯0.132秒的第五位收工。红牛-本田领队克里斯蒂安·霍纳透露，RB16B在第11、12弯陷入苦战。

受机械故障影响而失去一练大部分时间的角田裕毅（红牛二队-本田）本节完成31圈，做出落后队友皮埃尔·加斯利0.634秒的第13位。虽处追赶位置，仍逐步摸清了重生的赞德沃特。

赞德沃特与铃鹿同为约翰·胡根霍尔茨的杰作，赛道两侧被砾石环绕，一旦冲出赛道即刻成为黄旗的对象。

这一天总计三次红旗令行驶时间大幅流失，能从计时表读出的信息有限。但法拉利SF21契合赞德沃特特性这一点，似乎是确凿无疑的。

2021年F1第13站荷兰大奖赛第三次自由练习，于北京时间9月4日傍晚18时开始，进行1小时。