比利时大奖赛三练：维斯塔潘最快

北京时间8月28日傍晚，2021年F1第12站比利时大奖赛周六第三节练习在斯帕-弗朗科尔尚进行1小时，马克斯·维斯塔潘继FP2之后再次登上计时表首位。

在雨水打湿的路面，装着中性雨胎的维斯塔潘做出1分56秒924，队友塞尔希奥·佩雷兹以0.947秒之差紧随其后，红牛-本田在排位赛前构筑起1-2体制。

红牛-本田为两台赛车都装上低下压力规格的薄尾翼，较前一日更向第1、3计时段倾斜调校，但即便如此，第2计时段的速度依然突出，RB16B在全部计时段都刻下最快。

锦标赛争夺的对手刘易斯·汉密尔顿（梅赛德斯）以1秒之差列第三位，兰多·诺里斯（迈凯伦）再落后0.5秒跟进。

迎来大奖赛第二个比赛日的当地天气依旧如故。受前夜降雨影响，这一预示排位赛走势的环节在气温13.5℃、路面15.8℃的湿滑条件下开始。

兰多·诺里斯在最后阶段果敢地装上软胎驶出1圈，但直到最后路面也未能转干。排位赛前无需承担无谓风险，计时表的排列并不具有决定性意义。

汉密尔顿则一度报告左侧刹车不起作用。气温如此之低时，刹车的升温有时会成为课题。

湿滑的路面与低温。环节开始后不久，乔治·拉塞尔（威廉姆斯）在最终减速弯冲出赛道，尼基塔·马泽平（哈斯）在第8弯行驶过宽等，被条件捉弄的赛车屡屡出现。

法拉利为前一天FP2撞车受损的夏尔·勒克莱尔的SF21更换了底盘。或许是前端抱有课题，勒克莱尔以第十六位、卡洛斯·塞恩茨以第十四位结束本节。

红牛二队-本田方面，末段在第14弯甩尾的皮埃尔·加斯利保持第七位、依旧在中上游崭露头角。角田裕毅以第十七位摘下头盔。

抱有刹车问题、早早返回车库的四届斯帕冠军基米·莱科宁仅跑3圈收场。阿尔法·罗密欧说明发生了技术故障，但详情不明。队友安东尼奥·乔维纳齐做出第十八位。

另外，本节期间F1明确表示放弃此前多次主张的全年23站举办计划，调整了赛季后半程的赛历。

湿地还是干地？共3轮、合计1小时的2021年F1比利时大奖赛排位赛，将于北京时间8月28日晚在斯帕-弗朗科尔尚进行。