北京时间7月18日傍晚,2020年F1第3站匈牙利大奖赛第三节练习在布达佩斯当地进行1小时,梅赛德斯的瓦尔特利·博塔斯记下1分15秒437,以0.042秒之差击退列第二位的队友刘易斯·汉密尔顿,在官方排位前最后一节练习中称霸时间表。梅赛德斯筑起1-2体制。
紧随夺冠头号热门黑色银箭的是赛点。塞尔希奥·佩雷兹刻下落后头名0.161秒的第三位、留下深刻印象,压过法拉利的夏尔·勒克莱尔的第四位。另一台RP20的驾驶者兰斯·斯特罗尔列第五,令人期待排位赛的大逆转。
首日出师不利的红牛-本田为第2个比赛日违反宵禁(夜间作业禁止令)变更RB16设定,但成效存疑。在第12弯豪爽旋转的马克斯·维斯塔潘列第六,诉苦震动的亚历山大·阿尔本列第十二,再度沉沦。
维斯塔潘在排位模拟的第1计时段写下最快,但中段落后梅赛德斯0.5秒之多——这只比记下第十四位的威廉姆斯的乔治·拉塞尔快出区区0.2秒。
首日一练遭遇动力单元故障的赛点阵营的红牛二队的皮埃尔·加斯利,本节虽有通过无线电抱怨动力下降的场景,仍记下逼近第八位法拉利的塞巴斯蒂安·维特尔0.1秒的第九位。丹尼尔·科维亚特列第十七位。
历经倾盆大雨的周五后,迎来比赛第2日的布达佩斯上空虽垂着厚云、却无大雨落下,这节预示排位结果的练习在气温17.1℃、路面23.6℃、湿度76.9%、气压987.9hPa的干燥条件中开始。本节降水概率高达90%,但干燥坚持到了最后。
昨日的围场中,因各车严重起泡(graining),”软胎或将无缘正赛配方”的意见此起彼伏。因此若排位赛在干地举行,或有车队尝试以中性胎突破Q2。
直前进行的支援赛事FIA-F3锦标赛中,利亚姆·劳森遭遇剧烈引擎爆裂、大量机油污染路面,第1计时段撒布了油污处理剂。阿尔法·罗密欧的基米·莱科宁在此栽了跟头,赛车状态之差可见一斑,他与队友安东尼奥·乔维纳齐以第十八、十九位在发车格后方并列收尾。
北京时间7月18日晚,同赛道进行了官方排位赛,3轮共1小时。
| 名次 | 车手 | 车队 | 差距 | 圈数 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 瓦尔特利·博塔斯 | 梅赛德斯 | 1:15.437 | 18 |
| 2 | 刘易斯·汉密尔顿 | 梅赛德斯 | +0.042 | 20 |
| 3 | 塞尔吉奥·佩雷兹 | 赛点 | +0.161 | 16 |
| 4 | 夏尔·勒克莱尔 | 法拉利 | +0.344 | 19 |
| 5 | 兰斯·斯特罗尔 | 赛点 | +0.596 | 15 |
| 6 | 马克斯·维斯塔潘 | 红牛 | +0.647 | 18 |
| 7 | 兰多·诺里斯 | 迈凯伦 | +0.756 | 18 |
| 8 | 塞巴斯蒂安·维特尔 | 法拉利 | +0.914 | 18 |
| 9 | 皮埃尔·加斯利 | 红牛二队 | +1.016 | 20 |
| 10 | 丹尼尔·里卡多 | 雷诺 | +1.071 | 14 |
| 11 | 卡洛斯·塞恩斯 | 迈凯伦 | +1.108 | 21 |
| 12 | 亚历山大·阿尔本 | 红牛 | +1.145 | 19 |
| 13 | 埃斯特班·奥康 | 雷诺 | +1.269 | 20 |
| 14 | 乔治·拉塞尔 | 威廉姆斯 | +1.410 | 23 |
| 15 | 罗曼·格罗斯让 | 哈斯 | +1.429 | 15 |
| 16 | 凯文·马格努森 | 哈斯 | +1.649 | 14 |
| 17 | 丹尼尔·科维亚特 | 红牛二队 | +1.855 | 15 |
| 18 | 安东尼奥·乔维纳齐 | 阿尔法·罗密欧 | +2.059 | 20 |
| 19 | 基米·莱科宁 | 阿尔法·罗密欧 | +2.090 | 25 |
| 20 | 尼古拉斯·拉蒂菲 | 威廉姆斯 | +2.213 | 17 |