北京时间7月17日傍晚,作为开幕三连战收官之战的2020年F1第3站匈牙利大奖赛在布达佩斯的亨格罗林开幕,第一节练习于17时开始进行1小时30分钟。
拿下本周末首个环节的是上站冠军、梅赛德斯的刘易斯·汉密尔顿。他以硬胎做出1分16秒003的最快成绩。第二位是落后0.086秒的队友瓦尔特利·博塔斯,黑色银箭以1-2体制迎来好开局。
冲击3连胜的梅赛德斯的计划着眼正赛、进展顺利:本节后半让汉密尔顿搭载硬胎、博塔斯搭载中性胎,集中投入长距离行驶。
紧随梅赛德斯之后的,是因移籍话题、强大的赛车性能以及涉嫌违规、被雷诺正式抗议的本季最大焦点——赛点。塞尔希奥·佩雷兹刻下落后0.5秒的第三位成绩,兰斯·斯特罗尔以落后队友0.4秒的第四位紧随其后。
不过佩雷兹在第1弯刹车时锁死轮胎、留下平斑,报废了第2套轮胎,因此未能消化预定计划,在队友行驶35圈的情况下仅跑了20圈。
本田阵营起步迟缓。最上位是红牛的马克斯·维斯塔潘的第八位(+1.432),屈居雷诺的丹尼尔·里卡多与法拉利双车之后,亚历山大·阿尔本沉至第十三位。不过车队为阿尔本的RB16装上了与红牛环不同的端板尾翼,并用气流可视化涂料采集数据,进行了多项测试。克里斯蒂安·霍纳领队表示,午后的环节将回到常规设定。
红牛二队方面,丹尼尔·科维亚特扎实行驶35圈留下第十六位成绩,皮埃尔·加斯利却因故障未能驶出车库。
本田就加斯利的故障说明称:”皮埃尔的动力单元(PU)数据确认存在异常,因此产生了进行物理检查的必要”。详细原因虽未明朗,但这是一项费时的工作,未能在时间内驶上赛道。
天气预报显示布达佩斯整个周末天气恶化。率先驶上赛道的迈凯伦的兰多·诺里斯报告部分区域有轻微降雨,本节在气温24℃、路面18℃的干燥条件中开始。虽有降水概率80%的预报、途中雨势一度增强,但路面坚持干燥到最后。官方轮胎供应商倍耐力带来中档的C2至C4三种配方。
阿尔法·罗密欧将C39的方向盘从基米·莱科宁手中交给罗伯特·库比卡。为赛车开发而迎来本赛季第2次一练的库比卡,虽因轮胎偏冷、出库即在第1弯发生旋转,但并无大碍,行驶26圈以第十九位收工。
另在开幕前日举行的新闻发布会上,塞巴斯蒂安·维特尔承认与赛点有过”松散的交谈”,佩雷兹与斯特罗尔均承认存在失去席位的可能。哈斯双车则道出对车队存续的不安甚于自身合同。
北京时间7月17日晚,同赛道进行了二练。
| 名次 | 车手 | 车队 | 差距 | 圈数 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 刘易斯·汉密尔顿 | 梅赛德斯 | 1:16.003 | 37 |
| 2 | 瓦尔特利·博塔斯 | 梅赛德斯 | +0.086 | 37 |
| 3 | 塞尔吉奥·佩雷兹 | 赛点 | +0.527 | 20 |
| 4 | 兰斯·斯特罗尔 | 赛点 | +0.964 | 35 |
| 5 | 丹尼尔·里卡多 | 雷诺 | +1.197 | 28 |
| 6 | 塞巴斯蒂安·维特尔 | 法拉利 | +1.235 | 26 |
| 7 | 夏尔·勒克莱尔 | 法拉利 | +1.401 | 29 |
| 8 | 马克斯·维斯塔潘 | 红牛 | +1.432 | 28 |
| 9 | 兰多·诺里斯 | 迈凯伦 | +1.520 | 26 |
| 10 | 埃斯特班·奥康 | 雷诺 | +1.612 | 35 |
| 11 | 卡洛斯·塞恩斯 | 迈凯伦 | +1.672 | 32 |
| 12 | 凯文·马格努森 | 哈斯 | +1.710 | 35 |
| 13 | 亚历山大·阿尔本 | 红牛 | +1.724 | 28 |
| 14 | 罗曼·格罗斯让 | 哈斯 | +1.887 | 35 |
| 15 | 尼古拉斯·拉蒂菲 | 威廉姆斯 | +1.966 | 31 |
| 16 | 丹尼尔·科维亚特 | 红牛二队 | +2.289 | 35 |
| 17 | 安东尼奥·乔维纳齐 | 阿尔法·罗密欧 | +2.422 | 30 |
| 18 | 乔治·拉塞尔 | 威廉姆斯 | +2.571 | 29 |
| 19 | 罗伯特·库比卡 | 阿尔法·罗密欧 | +3.147 | 26 |