阿布扎比大奖赛二练：博塔斯最快

从黄昏到日落——2020年F1第17站阿布扎比大奖赛周五第二节练习于当地时间12月11日17时开始90分钟，在亚斯码头赛道进行，梅赛德斯AMG的瓦尔特利·博塔斯为初日画上头名句点。

虽也有遭遇油门踏板问题的场景，但博塔斯在环节开始30分钟时记下1分36秒276，以0.203秒之差压住新冠康复回归的队友刘易斯·汉密尔顿列第二位。

汉密尔顿在最终盘驶上赛道时遭遇挂不上挡的故障，停在哈斯F1车队车库前方。返回维修区更换转向盘的场景也有。这一天的梅赛德斯在可靠性方面有所欠缺。

第三位是落后0.770秒的红牛-本田的马克斯·维斯塔潘。以软胎进行排位模拟的他在第1计时段刻下全场最快、第2计时段也刻下稳健时间，却在第3计时段遭遇交通堵塞、放弃计时。另外上位3台全部以中性胎完成计时。

第四位是驾驶同款RB16、使用软胎的亚历山大·阿尔本，红牛-本田阵营以第三、第四位结束首日。

与排位赛、正赛同时段的二练于气温24.7℃、路面温度31.2℃的干燥条件中开始。历经日落之后，气温降至23℃、路面温度降至27℃左右。

倍耐力带来相当于来季2021年C4配方的原型胎，全部车手被课以最低8圈的行驶义务。大部分车手在环节序盘消化了任务，梅赛德斯与哈斯或许是基于下赛季考量，在末段也再度以原型胎跑圈。

在剩余时间不到20分钟时，基米·莱科宁驾驶的阿尔法·罗密欧C39尾部起火，环节一度赤旗中断。

下车的这位41岁芬兰车手向工作人员索要灭火器，亲自实施灭火。确认熄火后，他剥下车身面板查看受损情况，随后乘高尔夫球车返回车库。

维斯塔潘作证行驶中有烧机油的味道，从燃烧方式来看，火灾被怀疑由机油泄漏引起。

中游的激战中，迈凯伦的兰多·诺里斯刻下第五位时间，以微差压过雷诺与赛点，将中团最快的位置收入手中。另外从第六位的埃斯特班·奥康（雷诺）到第十位的兰斯·斯特罗尔（赛点），5台赛车拥挤在0.055秒之内，呈现大接战。

在一练因燃油压力问题空耗的丹尼尔·里卡多（雷诺）记下1分37秒508的第九位，与第八位的夏尔·勒克莱尔（法拉利）完全同时间。

另外列第七位的前一站冠军塞尔希奥·佩雷兹（赛点）并未使用软胎，潜在的圈速被认为与诺里斯并肩。因动力单元更换处罚、正赛最后发车已定的佩雷兹并未着重短程模拟。

在各家激烈角力的一旁，红牛二队-本田阵营稍有后退。丹尼尔·科维亚特第十一位、皮埃尔·加斯利第十三位下车。

随着汉密尔顿回归而重返威廉姆斯的乔治·拉塞尔，以领先队友尼古拉斯·拉蒂菲0.3秒的第十八位时间摘下头盔，但赛车似乎存在问题，与阿尔法·罗密欧同样被认为需要连夜修复、迎接明日。

2020年F1第17站阿布扎比大奖赛第三节练习于北京时间12月12日18时开始，赛程1小时。